El Almirante Essen es una fragata de patrulla invisible en servicio con la Flota rusa del Mar Negro. El barco está incluido en la división 30 de barcos de superficie. Las patrulleras de este proyecto son el último desarrollo ruso en construcción naval, diseñado para fortalecer significativamente la presencia naval de la flota rusa en los mares Negro y Mediterráneo.
"Almirante Essen": una fragata, creada como un análogo de tres patrulleras, diseñada específicamente para la Armada de la India. Solo para la flota rusa, se realizaron cambios en la composición del armamento en el diseño del barco. Los marineros de la Armada describen este barco como una fragata potente, maniobrable, supereficiente y ágil, perfectamente equipada para llevar a cabo las tareas de la Armada rusa.
Historia del barco
La fragata "Admiral Essen" por su tipo y clase de buque pertenece a los barcos patrulleros del proyecto 11356. Es uno de una serie de 6 barcos ordenados, que, según dos contratos del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia con la empresa de construcción naval "Yantar", debería formar parte de la Armada rusa hasta 2020 del año.
La construcción del Almirante Essen comenzó el 8 de julio de 2011 en el astillero Yantar en Kaliningrado con el número de serie 01358. La fragata terminada se lanzó el 7 de noviembre de 2014 y recibió el número de cola 751.
El barco recibió su nombre en honor al gran comandante naval del Imperio ruso, el almirante Nikolai Ottovich von Essen (1860-1915). Este líder militar prácticamente revivió la Flota del Báltico después de la tragedia de Tsushima, y durante la Primera Guerra Mundial fue nombrado su comandante.
La fragata "Almirante Essen" comenzó a someterse a pruebas de fábrica el 28 de octubre de 2015. Y ya el 5 de noviembre de 2015 salió a navegar por primera vez. Las pruebas estatales del nuevo barco comenzaron el 30 de enero de 2016, y ya el 23 de marzo, como parte de su conducta, el barco salió de la base naval de Leningrado de la Flota del Báltico. Una fragata invisible con una tripulación completa a bordo salió al mar abierto para realizar una transferencia entre flotas a la base de la Armada rusa en la Flota del Norte.
Exactamente de acuerdo con el plan, el 4 de abril de 2016, el buque llegó a la Flota del Norte para realizar un disparo de prueba. Como parte de las pruebas, se realizó una transición desde la región del Atlántico nororiental como parte de un grupo de barcos bajo el mando de un gran buque antisubmarino "Vicealmirante Kulakov". La tripulación del "Almirante Essen" durante este tiempo realizó maniobras conjuntas de barcos, verificó los sistemas de comunicación de la fragata, así como las ayudas de radio y navegación del nuevo barco.
Como parte de las pruebas estatales, el "Almirante Essen" realizó fuegos prácticos en el Mar de Barents con varios sistemas de armas. Y como resultado, el 15 de abril de 2016, completó con éxito las pruebas estatales.
La transferencia del barco a la Armada rusa estaba inicialmente programada para el 26 de mayo de 2016, pero el día anterior se anunció de repente que se necesitaban pruebas adicionales del barco. Como resultado, la transferencia de la fragata de patrulla "Almirante Essen" a la flota y el izado de la bandera de la Armada rusa en el asta de la bandera tuvo lugar el 7 de junio de 2016.
El barco ocupó su lugar entre los barcos de la flota rusa y recibió el puerto base de Sebastopol. En octubre de 2017, su número de cola fue reemplazado por 490.
El nombramiento de la fragata "Almirante Essen"
El Admiral Essen es una nave patrullera polivalente diseñada para llevar a cabo misiones de combate y realizar diversas operaciones de combate tanto como parte de formaciones navales como unidad de combate independiente.
Gracias a las capacidades del barco, la fragata es capaz de realizar una serie de misiones de combate:
- buscar submarinos enemigos con su posterior destrucción;
- apoyo de fuego desde el mar para operaciones de combate de fuerzas terrestres, así como asegurar el transporte y desembarco de fuerzas de asalto anfibio;
- proporcionar escolta y protección eficaz a los barcos tanto de las embarcaciones submarinas como de superficie del enemigo y de un ataque desde el aire;
- realizar el servicio de patrulla y patrullar la zona marítima;
- garantizar la protección de las comunicaciones marítimas.
Características técnicas de la patrulla "Almirante Essen"
La fragata "Almirante Essen", a pesar de su pequeño tamaño, tiene potentes características técnicas. La eslora de la lancha patrullera es de 124,8 m, el ancho es de 15,2 m, el calado del buque es de 4,2 m El desplazamiento del barco es de 4035 toneladas.
El alcance máximo de crucero de la fragata es de unas 4850 millas náuticas. El tren de aterrizaje del barco puede alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos. El tiempo de una campaña autónoma al realizar misiones de combate alcanza los 30 días. La dotación completa de la tripulación del barco es de 170 personas.
La fragata "Admiral Essen" está equipada con una unidad de turbina de gas de potencia, que incluye cuatro motores: 2 postcombustión y 2 sustentador. La capacidad total de su trabajo alcanza los 56.000 litros. de. El suministro de energía de la embarcación se realiza mediante 4 generadores diésel, lo que da una potencia total de 3200 kW.
La fragata del último proyecto 11356 "Admiral Essen" fue creada utilizando tecnología que asegura la alta tasa de supervivencia del barco. Esto incluye la protección no solo contra los productos químicos, sino también contra las armas nucleares. Además, la firma acústica del barco para el enemigo se ha reducido tanto como sea posible.
En la vida cotidiana, la tripulación de la fragata cuenta con el mayor nivel de vida y comodidad posible. La cocina y el vestuario del barco están equipados con tecnología moderna.
Armamento de la fragata "Almirante Essen"
El principal armamento de ataque del barco es "Calibre-NK". Se trata de un complejo especial capaz de atacar objetivos submarinos, de superficie y terrestres, fijos y móviles con coordenadas de ubicación determinadas. Además, el complejo puede disparar en condiciones de fuego direccional activo que se aproxima y supresión electrónica. El Kalibra-NK incluye 8 misiles penetrantes de alto explosivo con el último sistema de búsqueda.
Para una protección completa contra los ataques aéreos, el "Admiral Essen" está equipado con el sistema de defensa aérea "Shtil-1". El sistema de misiles antiaéreos es capaz de repeler eficazmente los ataques aéreos masivos y de misiles del enemigo, así como atacar objetivos militares en el agua y en tierra.
Además, el barco está equipado con una montura A-190 de un solo cañón de 100 mm, capaz de disparar eficazmente en objetivos marítimos, aéreos y costeros. La instalación está equipada con un sistema de control de disparo con búsqueda automática, adquisición de objetivos y seguimiento adicional. La velocidad de disparo del arma es de 80 disparos por minuto y el rango de disparo alcanza los 20 km.
Para combatir submarinos, el barco cuenta con 2 tubos de torpedos de calibre 533 mm, así como un lanzacohetes RBU-6000. Para protegerse contra las armas de alta precisión, incluidos los misiles antiaéreos, se instaló en el Admiral Essen el sistema de misiles antiaéreos Kashtan. Combina misiles antiaéreos con un sistema de control y 2 rifles de asalto con 6 cañones de 30 metros.
El complejo de armamento del barco incluye un helicóptero de la serie "Ka" con un helipuerto instalado con un hangar cubierto. Entre otras cosas, la fragata está equipada con un sistema de guerra electrónica, que incluye lanzadores de objetivos falsos y la protección anti-torpedo Udav.
El "Almirante Essen" puede luchar con éxito contra varios objetivos a la vez. Para recopilar y procesar la información entrante, se desarrolló el sistema "Requisito-M" específicamente para las fragatas de este proyecto, capaz de establecer tareas de forma independiente para todas las armas. Basado en la situación de combate actual, determina el número requerido de disparos y lanzamientos de misiles. Al mismo tiempo, el estado de los activos de combate de la fragata se monitorea automáticamente y la información necesaria se transmite a los sistemas de protección del barco.
