"Almirante Lazarev", Crucero Nuclear: Historia Y Características

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Anonim

El destino de los buques de guerra se configura de diferentes maneras. Algunos mueren en batalla. Otros colapsan lenta e inevitablemente en el muelle debido a la vejez. El crucero de misiles de propulsión nuclear "Admiral Lazarev" sirvió en la Flota del Pacífico.

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Concepto de confrontación

Durante varias décadas del siglo XX, el enfrentamiento entre dos estados se mantuvo en el mundo: la URSS y Estados Unidos. La competencia y la rivalidad se han observado de diversas formas en la tierra, en los cielos y en el mar. Según la clasificación no oficial, Estados Unidos se consideraba una potencia naval y la Unión Soviética era una potencia terrestre. Sin embargo, a partir del reinado del emperador Pedro I, Rusia comenzó a establecerse en los espacios marítimos de todo el mundo. Para esta "aprobación" durante un largo período de tiempo, fue necesario crear una base de producción poderosa.

El crucero de misiles nucleares pesados Admiral Lazarev fue depositado en las existencias de la Planta de Construcción Naval del Báltico en julio de 1978. Esta empresa contaba con todas las condiciones necesarias para la construcción de barcos modernos para las necesidades de la armada. El tendido del barco fue precedido por hechos que provocaron otro agravamiento en el enfrentamiento entre países en el océano. La aparición en el probable teatro de operaciones del crucero estadounidense de propulsión nuclear Long Beach fue percibida por el Estado Mayor soviético como una seria amenaza.

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Los términos de referencia para el diseño de un crucero de misiles nucleares pesados - TARK - fueron corregidos varias veces. Los especialistas intentaron crear una nave con un poderoso complejo de ataque y un sistema de defensa confiable contra las amenazas existentes. La flota estadounidense estaba armada con portaaviones, que se utilizaron para destruir objetivos, tanto en el mar como en tierra. El crucero soviético fue diseñado con una protección efectiva contra aviones, barcos de superficie y submarinos. Al mismo tiempo, fue necesario colocar municiones a bordo para la realización de operaciones militares, los recursos necesarios para alimentar a la tripulación y combustible para las centrales eléctricas.

El proyecto Orlan aceptado para su ejecución preveía la construcción de cuatro barcos. A principios de los años 60, las fuerzas navales de la Unión Soviética se basaban en cuatro bastiones. El primer crucero estaba destinado a servir en la Flota del Norte. El segundo hermano, llamado "Frunze" en el momento de la colocación, se estaba preparando para el servicio de combate en el Océano Pacífico. Cabe destacar que en abril de 1992 el portador de misiles pasó a llamarse Almirante Lazarev. De acuerdo con el sistema de diseño adoptado en ese momento, se realizaron actualizaciones y adiciones al diseño de cada barco posterior.

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Caracteristicas de diseño

El proceso de diseño, y luego la producción de los elementos estructurales y el montaje del barco, lleva varios años. Esta característica debe ser tenida en cuenta por el Estado Mayor del Estado Mayor, desarrollando planes estratégicos militares. Durante tres años, durante los cuales se ensambla el cuerpo del barco, se están adoptando tipos de armas más avanzadas y efectivas. En la defensa aérea del "Almirante Lazarev", las instalaciones obsoletas fueron reemplazadas por nuevos sistemas. El sistema de misiles antiaéreos Dagger y el sistema de artillería antiaérea Kortik se instalaron en el crucero. La densidad de fuego generada no permite que los aviones enemigos se acerquen al barco para bombardearlos.

Los submarinos representan una seria amenaza para los objetos de la superficie. El casco del barco más duradero es "perforado" por un torpedo directo. En una situación de combate, es muy importante detectar oportunamente una amenaza y neutralizarla. Para resolver este problema, se instalaron en el crucero un complejo de búsqueda "Cascada" y un lanzacohetes para bombardeo de profundidad. Como resultado de la actualización, la efectividad de la defensa antisubmarina ha aumentado significativamente.

El consejo técnico-militar decidió modernizar la popa del barco. Aquí se equiparon un helipuerto y un hangar para tres coches. Los helicópteros pesados son capaces de realizar operaciones de reconocimiento y búsqueda y bombardear objetivos submarinos. Un área de almacenamiento de combustible y municiones se encuentra debajo de la cubierta. Las cabinas separadas están valladas para los pilotos y el personal de servicio.

La principal fuerza de ataque del almirante Lazarev es el sistema de misiles antibuque Granit. Veinte de estas instalaciones se encuentran en la proa del barco. Los misiles de crucero con un peso de lanzamiento de siete toneladas son capaces de alcanzar objetivos a una distancia de hasta 600 km. Los misiles de crucero de bajo vuelo vuelan de forma autónoma después del lanzamiento. Es muy difícil detectar un misil por defensa aérea. La probabilidad de acertar en un objetivo designado es superior al cincuenta por ciento. Las fuerzas navales de un adversario potencial aún no pueden alcanzar este nivel de eficiencia.

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En un reloj de batalla

En octubre de 1984, el TARK "Almirante Lazarev" asumió una guardia de combate. Después de las pruebas en el mar y la verificación del sistema de control, el porta misiles participó en ejercicios a gran escala en las aguas del Mar del Norte. La siguiente etapa importante fue la transición del puerto de Severomorsk al lugar de registro permanente en Vladivostok. Muchos barcos soviéticos pasaron por esta difícil ruta. Tras rodear el continente africano, el crucero cruzó el Océano Índico y llegó a la base de la Flota del Pacífico en el puerto de Fokino. Después de una corta estadía y trabajos de mantenimiento, el portador de misiles recibió su primera misión de combate.

En la primavera de 1985, el crucero se hizo a la mar para realizar disparos de entrenamiento en la casilla indicada. En ese momento, era importante para las fuerzas navales de la Unión Soviética fijar su presencia en la parte central del Océano Pacífico. Hasta ese momento, la flota estadounidense ocupaba una posición dominante aquí. La demostración de fuerza militar es un hecho común en la inmensidad de los océanos del mundo. La Séptima Flota de Estados Unidos realizó ejercicios en estas latitudes en cualquier momento conveniente para ello. La presencia de barcos de un enemigo potencial creó ciertas dificultades para los almirantes estadounidenses.

El área de responsabilidad del portador de misiles "Almirante Lazarev" incluía el área del océano al este de las islas japonesas. Es importante enfatizar que los cruceros de batalla salen al mar solo cuando van acompañados de barcos de apoyo. Además de los buques de escolta, el líder de la Flota del Pacífico interactuó con el crucero que transportaba aviones Novorossiysk y el gran barco antisubmarino Tashkent. Los ejercicios conjuntos permitieron mejorar el entrenamiento de combate de la tripulación, para mantener la efectividad de combate de los sistemas principales y auxiliares del barco.

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Último estacionamiento

Hasta finales de los años 80, el "Almirante Lazarev" se hacía a la mar con regularidad para llevar a cabo las tareas asignadas por el mando. Durante todos los años de funcionamiento, el crucero ha pasado casi setenta mil millas náuticas. El recurso en ejecución se agotó apenas en un 40%. El crucero aún podría servir durante muchos años. Sin embargo, el destino del portador de misiles único fue diferente. Después del colapso de la Unión Soviética, la doctrina naval del gobierno ruso cambió de inmediato. Decidieron abandonar grandes buques de guerra capaces de realizar largos viajes. Se eliminaron todas las bases de reparación de la flota en Vietnam, Angola y Somalia.

En la primavera de 1992, el crucero fue rebautizado y amarrado en el muelle de Abrek Bay. A nivel gubernamental, no pudieron tomar una decisión sobre el uso posterior del barco durante mucho tiempo. Varias veces intentaron trasladarlo a otro lugar donde pudiera realizar trabajos de reparación. Sin embargo, la triste historia se repitió regularmente: el presupuesto del país no tenía fondos suficientes para esto.

Hoy el crucero se encuentra en un estado deplorable. Incluso un cierto resurgimiento y restauración del potencial militar del país no afectó al "Almirante Lazarev". Los expertos se inclinan a creer que el Ministerio de Defensa ya ha tomado la decisión de desmantelar el barco, pero no tiene prisa por anunciarlo públicamente.

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