El crucero "Almirante Ushakov" - Proyecto 68-bis, desarrollo de los tiempos de la Unión Soviética. El buque fue depositado en Leningrado (San Petersburgo) en 1950 en el Baltic Shipyard. En 1951, se botó el crucero y en 1953 ingresó oficialmente en la Armada.
Historia de la creacion
Poco después del final de la sangrienta Segunda Guerra Mundial, las principales potencias mundiales comenzaron a prepararse para una nueva amenaza militar. El famoso discurso de Churchill en Fulton, la división del mundo en dos campos, una completa redistribución del mismo por parte de los vencedores y una dura lucha por las esferas de influencia no prometían paz y prosperidad universales.
Según el primer programa de posguerra de construcción naval militar para los próximos diez años, se planeó construir cruceros ligeros para modernizar la flota.
Se decidió crear dos tipos de barcos: un crucero (proyecto 63), el segundo y un barco de defensa aérea (proyecto 81). Estaba previsto instalar un reactor nuclear en los barcos.
Después de un tiempo, el proyecto 81 se cerró y el trabajo en ambos tipos de barcos se unió en una dirección. Desafortunadamente, el Proyecto 63 también se cerró poco después.
A finales de la década de 1960, a la Oficina Central de Diseño de Leningrado se le encomendó la creación de un barco patrullero de propulsión nuclear.
Se suponía que el barco tenía un desplazamiento de unas 8000 toneladas, no solo podía acompañar a otros barcos, sino también proporcionarles apoyo de fuego, así como rastrear y, si era necesario, destruir barcos enemigos. Una de las principales ventajas del barco era tener un alcance de crucero ilimitado.
En la primavera de 1971, se están desarrollando activamente armas para ambos barcos. El futuro barco recibe las últimas opciones de armas en ese momento.
En 1973, el crucero líder se instaló en el astillero Ordzhonikidze Baltic Shipyard.
En la última versión del proyecto Orlan, se planeó crear cinco barcos, cuatro de los cuales fueron construidos. Pero debe notarse que el cuarto barco ("Pedro el Grande") era diferente de sus "hermanos". Tenía una mayor autonomía de navegación, armas antisubmarinas e hidroacústicas mejoradas y se instalaron misiles de crucero más modernos a bordo.
En el invierno de 1977, el crucero nuclear pesado "Almirante Ushakov" (antes "Kirov") fue lanzado y alistado oficialmente en la Armada Soviética.
Un punto importante: este año se introdujo una nueva clasificación, y el barco de la categoría de un barco antisubmarino simple se convierte en un crucero de misiles nucleares pesados.
El crucero no recibió su nombre actual "Almirante Ushakov" de inmediato, sucedió en 1992. Él y otros tres barcos recibieron nuevos nombres. Uno de ellos lleva el nombre de "Pedro el Grande", y los otros tres se convirtieron en "almirantes" (Ushakov, Lazarev y Nakhimov).
Construcción y descripción del barco
El barco "Almirante Ushakov" tiene un casco completamente soldado, extendido por un castillo de proa y armamento antiaéreo reforzado. Para proteger partes importantes de la nave, se fabricó la armadura tradicional: anti-cañón, anti-bala y anti-fragmentación. Se utilizó principalmente una armadura homogénea para la protección.
Casi todas las superestructuras del barco están hechas de aleaciones de aluminio y magnesio. La mayoría de las armas se encuentran en las partes de popa y proa. Escudos de armadura adicionales cubren la sala de máquinas y el almacenamiento de municiones.
El crucero tiene un castillo de proa alargado y un doble fondo a lo largo de toda la embarcación. La parte de superficie consta de cinco cubiertas (a lo largo de toda la longitud del casco). En la parte trasera hay un hangar debajo de la cubierta que puede acomodar a tres helicópteros. Aquí, se diseña un mecanismo de elevación y se proporcionan espacios para almacenar los materiales necesarios para los vuelos.
La planta de energía principal del crucero era un doble eje mecánico con dos unidades dentadas de turbina de vapor y 6 calderas, que estaban ubicadas en ocho compartimentos adyacentes en el medio del casco del barco.
Armamento
Según el plan, se suponía que el crucero "Almirante Ushakov" atacaría a los grupos de portaaviones enemigos, rastrearía y destruiría los submarinos enemigos y también garantizaría la seguridad de sus territorios de las amenazas aéreas. Según las tareas asignadas, la nave recibió muchas armas de todo tipo.
El armamento de ataque principal está representado por el sistema Granit, un sistema de misiles antibuque ubicado en la proa. Consta de veinte misiles, cuyo alcance máximo de vuelo alcanza los 550 km. La ojiva de los misiles es atómica, la ojiva pesa 500 kg.
El armamento antiaéreo del barco es el sistema de misiles Fort. El crucero está equipado con doce conjuntos de tambores de ocho misiles cada uno.
Además de los objetivos aéreos, el "Almirante Ushakov" es capaz de atacar barcos enemigos hasta una clase de destructor.
El equipo antisubmarino del barco incluye el sistema de misiles Metel: 10 misiles-torpedos, cuyo alcance de disparo alcanza los 50 km y la profundidad de destrucción, hasta 500 m. Además del Metel, hay dos torpedos de cinco tubos tubos. También hay muchos pequeños cañones y armas en la cubierta del barco.
Servicio del "Almirante Ushakov"
El barco estaba oficialmente al servicio de la Armada y participó en muchas misiones de combate y entrenamiento. Entre ellos hay varios puntos interesantes. Por ejemplo, en el invierno de 1983, los barcos de la OTAN, actuando del lado de Israel, comenzaron a realizar operaciones militares contra Siria y Líbano, que eran aliados de la URSS. Se ordenó al mando del barco que se dirigiera al Mediterráneo.
Cuando el "Almirante Ushakov" entró en las aguas requeridas, y quedaba menos de un día de viaje hasta el destino, los barcos de la OTAN inmediatamente cesaron el fuego y partieron hacia la zona insular. Los estadounidenses no se atrevieron a acercarse a nuestro barco a menos de 500 km de distancia.
En 1984, el barco realizó su primer viaje militar al mar Mediterráneo.
Una característica del crucero "Almirante Ushakov" fue la presencia de estaciones especiales de radar de artillería. Además de los dos puestos de mando y telémetro KDP-8 y los telémetros de artillería de torre DM-8-2, se utilizaron el radar Rif y el radar Zalp para controlar el fuego del calibre principal, y en las torres II y III MK-5- bis se instalaron telémetros de radio propios. El sistema de control de fuego Molniya ATs-68bis A aseguró el uso competente de la artillería de calibre principal. Los barcos de este tipo también estaban equipados con los medios de comunicación modernos en ese momento.
En 1971, el crucero se sometió a una modernización a gran escala según el proyecto 68-A. Una de las tareas era fortalecer la defensa aérea, así como las comunicaciones. Además, el plan técnico preveía la instalación del complejo espacial de navegación Tsiklon-B con el sistema de comunicación Tsunami-BM, unidades automáticas adicionales AK-230 de 30 mm con los sistemas de control MR-104 Lynx, comunicaciones modernas y contramedidas de radar, y también con dispositivos especiales para transferir mercancías sobre la marcha.
El casco del barco fue reequipado para la instalación de los grupos de proa y popa, cuatro unidades en cada uno, artillería de corto alcance de 30 mm.
Las comunicaciones a bordo del buque se coordinaron desde el puesto de mando insignia. Para configurar la interferencia activa, se instalaron las estaciones SAP Crab-11 y Crab-12.
Después de la modernización, el crucero realizó misiones de combate y entrenamiento hasta 1991. Debido a una serie de fallas técnicas, el buque se detuvo por reparación.
Desafortunadamente, el barco nunca fue reconstruido ni modernizado. El país tuvo un punto de inflexión difícil y simplemente no había dinero para restaurar una embarcación tan enorme.
Durante muchos años, el "almirante Ushakov" permaneció inactivo. En 2013, los especialistas del Centro de Construcción Naval de Zvezdochka anunciaron la necesidad de deshacerse del núcleo del crucero.
En el verano de 2015, se tomó la decisión final de deshacerse del crucero "Almirante Ushakov".
Datos interesantes
Es de destacar que el crucero "Almirante Ushakov" (antes "Kirov") fue mencionado más de una vez en la cultura popular. Por ejemplo, en 1982 apareció en la película soviética "Caso en el cuadrado 36-80".
Además, el crucero ruso se menciona en la novela "The Red Storm Rises" del escritor Tom Clancy. Según lo concebido por el autor, durante la Tercera Guerra Mundial, el barco salió al Atlántico a cazar barcos enemigos y fue hundido por un submarino noruego, que disparó al crucero con torpedos.
El crucero también es el tema central de la serie de libros Kirov de John Shettler. Según la trama, en 2017-2021, el barco sufrió una modernización total, para lo cual otros tres cruceros fueron desmantelados por partes. Después de eso, se convirtió en el buque insignia de la Flota del Norte.
Durante el primer lanzamiento de cohetes "Kirov" debido a una anomalía mística cae en el pasado, es decir, en agosto de 1941, donde su aparición conduce a un cambio en la historia. Como resultado, el crucero comienza un largo viaje a través de diferentes épocas y realidades alternativas.
Además, el crucero nuclear soviético "Kirov" aparece en la película "Threads", filmada para la compañía de televisión BBC.
