Frederick Taylor es legítimamente considerado el "padre" del sistema moderno de organización racional del trabajo. También estuvo en los orígenes de la gestión en las empresas. Las innovaciones revolucionarias propuestas por el ingeniero estadounidense fueron recibidas inicialmente con hostilidad. Pero la experiencia de las fábricas de automóviles Ford ha demostrado de manera convincente las tentadoras perspectivas que trae el "taylorismo".
Hechos de la biografía de Frederick Taylor
El futuro ingeniero, que hizo mucho para crear una organización científica y racional del trabajo, nació el 21 de marzo de 1856 en Pensilvania (Estados Unidos). El padre de Frederick tenía un bufete de abogados. El propio Federico se educó en Europa, primero en Francia y luego en Alemania. Más tarde, Taylor asistió a la Facultad de Derecho de Harvard, pero sus problemas de visión le impidieron continuar sus estudios.
Después de 1874, Taylor comenzó a dominar las especialidades obreras. Comenzó como trabajador del servicio de prensa en una fábrica en Filadelfia. Pronto comenzó una depresión económica en los Estados Unidos y, por lo tanto, Taylor tuvo que contentarse con un trabajo como un manitas común en una acería.
En los años siguientes, Frederick se convirtió en el director de los talleres. Al mismo tiempo, recibió formación en el Instituto Tecnológico, obteniendo el título de ingeniero mecánico calificado.
En 1884, Taylor, que asumió el cargo de ingeniero jefe, probó un nuevo sistema salarial que tenía en cuenta la productividad laboral.
Ingeniero e innovador
En los años 90, Taylor, que entonces dirigía una empresa de inversiones en Filadelfia, estableció su negocio en un área llamada consultoría de gestión. Una década y media después, Frederick fundó la Sociedad para la Promoción de la Gestión, combinando la ingeniería con la ciencia de la gestión de la producción.
Durante esos años, Taylor realizó trabajos de investigación en el campo de la organización del trabajo innovadora. Frederick protegió alrededor de un centenar de ideas inventivas con patentes.
¿Qué hizo Frederick Winslow Taylor? El ingeniero descompuso el trabajo del trabajador en operaciones elementales y determinó, con un cronómetro en la mano, normas sumamente estrictas para su implementación. Del proceso laboral se excluyeron sistemáticamente los movimientos innecesarios, en los que se dedicó una parte importante del tiempo en total. Otra innovación fue la formación especial de los trabajadores.
El sistema de Taylor era en ese momento muy revolucionario e hizo una contribución significativa a la ciencia de la fabricación. Frederick argumentó: cualquier trabajo puede ser analizado, sistematizado, descompuesto en elementos simples y transferido durante la capacitación a cualquier empleado, incluso si no tiene las habilidades iniciales. Así es como Taylor sentó las bases del actual sistema de educación vocacional.
En la práctica, el famoso Henry Ford aplicó el sistema de racionalización de la producción de Taylor con considerable éxito. Como resultado, sus fábricas comenzaron a producir productos de mejor calidad con el menor costo de recursos.
Bajo una lluvia de críticas
No todo en la carrera de un ingeniero estadounidense transcurrió sin problemas. El trabajo pionero de Taylor ha sido objeto de fuertes críticas de vez en cuando. Taylor y su sistema se opusieron a los líderes sindicales que literalmente acosaron al innovador.
Las ideas de Taylor iban en contra de las aspiraciones e intereses de los jefes sindicales, que guardaban de cerca sus secretos comerciales. Los líderes sindicales incluso presionaron para que el Congreso aprobara un duro proyecto de ley para prohibir la investigación laboral en empresas estatales. Tales prohibiciones estuvieron vigentes en la construcción naval y las fábricas militares hasta el final de la guerra imperialista.
Los capitalistas también criticaron el sistema de Taylor. Y esto no es de extrañar, ya que el ingeniero insistió en que la mayor parte de los ingresos que brindaba su método científico debía transferirse a los trabajadores. Los dueños de las empresas, sin embargo, tenían una opinión diferente.
Taylor también reformó el sistema de gestión de la producción industrial. Convenció a los capitalistas: no los dueños de negocios deberían administrar fábricas, sino gerentes especialmente capacitados. A pesar de todos sus puntos de vista innovadores, Taylor recibió el título de "alborotador" e incluso fue acusado de adhesión al socialismo.
Sin embargo, Taylor también recibió algunas críticas de los representantes del socialismo científico. Vladimir Ulyanov-Lenin consideró el sistema de racionalización del trabajo inventado por Taylor como un "sistema científico para exprimir el sudor" de los trabajadores, que esclavizaba al hombre. Pero el líder de la revolución rusa también recomendó resaltar los momentos más racionales del sistema de F. Taylor para aplicarlos para mejorar la producción en una economía socialista más humana.
Taylor completó su viaje terrenal el 21 de marzo de 1915. La causa de la muerte fue una neumonía.
