Nikita Mazepin es un piloto de carreras ruso, hijo de un multimillonario y propietario de Uralchem. A finales de 2020, firmó un contrato con el "estable" estadounidense Haas. Mazepin se convirtió en el cuarto piloto ruso en la historia de las "carreras reales" después de Vitaly Petrov, Sergey Sirotkin y Daniil Kvyat.
primeros años
Nikita Dmitrievich Mazepin nació el 2 de marzo de 1999 en Moscú. Su padre, Dmitry Mazepin, ha estado en la lista de Forbes varias veces. Ahora es el jefe del grupo de empresas Uralchem, que incluye varias empresas para la producción de fertilizantes minerales. Es el padre quien es el principal patrocinador de Nikita. Según los expertos, sin su dinero, sería difícil para el tipo entrar en la Fórmula 1.
En una entrevista, Nikita Mazepin admitió que se sentó detrás del volante por primera vez a la edad de cinco años. Después de un par de años, se interesó por el karting.
Desde los doce años, Mazepin participó activamente en varios torneos de las clases KF, KF2, KF3 y KFJ. A la edad de 15 años, Nikita se convirtió en la segunda en el Campeonato del Mundo CIK-FIA. Este es el campeonato mundial de karting entre juniors.
Desde 2015, Mazepin comenzó a competir en las etapas de la serie Fórmula 2000. En una de las carreras terminó en segunda posición con 36 puntos. En el mismo año, Nikita se convirtió en el número 18 en la serie de carreras de Toyota. Posteriormente recibió una invitación para el equipo alemán Josef Kaufmann Racing. Mazepin celebró varias carreras bajo su bandera, pero no mostró buenos resultados.
Carrera profesional
Cuando Nikita cumplió 17 años, comenzó a competir en la Fórmula 3. Mazepin representó al equipo HitechGP de Inglaterra. Como parte de ella, pasó 30 carreras, logrando sumar 10 puntos. Gracias a ello, Mazepin cerró los veinte primeros pilotos de la competición individual. Por su participación en la Eurocup y el campeonato británico.
En el mismo año, Nikita se mudó a otro equipo británico, Force India, que jugaba en la Fórmula 1. En él, figuraba como piloto de desarrollo. Sus tareas incluían actuar en carreras de prueba. Entonces, en la pista de Silverstone en dos días, corrió 104 vueltas en total.
En 2017, Mazepin continuó sus actuaciones en el Campeonato de Europa de Fórmula 3. Durante la temporada, logró sumar 108 puntos y cerrar el top ten en la competencia individual.
Un año después, Nikita cambió la clase de las carreras de autos. Empezó a jugar en GP3. Esta es una clase de carreras de ruedas abiertas que se suspendió en 2018. En la primera carrera, que tuvo lugar en Barcelona, Mazepin llegó a la meta como favorito. A esto le siguió una serie de carreras muy exitosas. Como resultado, Nikita pudo terminar la temporada con 198 puntos. Esto le permitió convertirse en el segundo en la competición individual.
En 2020, Mazepin comenzó a actuar en la Fórmula 2. Se convirtió en piloto del equipo británico Hitech Grand Prix. A finales de año, el "establo" estadounidense Haas de "Fórmula 1" firmó un contrato con él.
Unos días después del trascendental evento, estalló un escándalo. Todo fue culpa del video publicado por la novia de Mazepin. En él, tocó el pecho de la niña. El video causó una tormenta de indignación entre los fanáticos de la Fórmula 1 en todo el mundo. Mazepin se disculpó públicamente y dijo que el video estaba destinado a un círculo reducido de personas.
Vida personal
Nikita Mazepin prefiere a las chicas mayores. Se sabe que durante algún tiempo se reunió con Alena Shishkova, la ex novia de la cantante Timati.
A principios de 2020, Mazepin tuvo un romance con la modelo de fitness Anzhelika Ermolenko. Recientemente se supo que tiene una relación cercana con la modelo Andrea Dival. Fueron sus pechos los que Nikita tocó en el escandaloso video.
