El Movimiento De Los "chalecos Amarillos"

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El Movimiento De Los "chalecos Amarillos"
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Video: CHALECOS AMARILLOS: La gran crisis de MACRON, en 6 CLAVES 2024, Mayo
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Desde hace un mes, las noticias de París, asediada por el fuego y el humo de la quema de neumáticos, no ha salido de las portadas de los principales medios de comunicación del mundo, donde multitudes de personas con chalecos amarillos bloquean carreteras, destrozan tiendas y queman coches, exigiendo la dimisión de el gobierno francés. Las manifestaciones antigubernamentales a gran escala, conocidas hoy como "protestas por el combustible", comenzaron a mediados de noviembre y desde entonces no han disminuido, solo se han intensificado.

Tráfico
Tráfico

El movimiento de los "chalecos amarillos"

Las manifestaciones de los chalecos amarillos llevaron al presidente francés Emmanuel Macron a congelar la controvertida decisión de aumentar los impuestos al combustible, aumentar el salario mínimo e imponer medidas socioeconómicas de emergencia en respuesta a las pérdidas catastróficas que sufrió París como resultado de las protestas.

Pero, ¿qué son estas demostraciones? ¿Quiénes son los "chalecos amarillos" y exactamente por qué lograron obligar a las autoridades a hacer concesiones? ¿Cuáles fueron las razones de las protestas contra el gobierno?

¿Qué está pasando en Francia?

Desde el 17 de noviembre de 2018, Francia ha estado en una fiebre con protestas antigubernamentales a gran escala, que se concentran en el centro de París. Muy a menudo, las manifestaciones terminan en enfrentamientos con la policía, pogromos en barrios enteros e incendios de coches.

Como resultado del enfrentamiento, dos manifestantes murieron, unas 800 personas resultaron heridas en enfrentamientos con la policía, más de 1.300 personas fueron detenidas, algunas de ellas tras las rejas.

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¿Quiénes son los chalecos amarillos?

Así llamaron los medios de comunicación a los participantes en las protestas antigubernamentales en Francia. Este nombre proviene de su apariencia. Todos los manifestantes usan chalecos reflectantes.

De acuerdo con las normas de tráfico francesas, todos los automóviles deben tener un chaleco reflectante. Si el automóvil se descompone, el conductor debe aparecer en la carretera con un chaleco para que los demás conductores entiendan que tiene una emergencia. Por tanto, casi todos los conductores de Francia llevan chalecos amarillos.

Los manifestantes decidieron usar estos chalecos como uniforme y ropa de reconocimiento de multitudes. Así, expresan su protesta precisamente contra las decisiones del gobierno, que sobre todo golpean a los conductores.

¿Por qué los "chalecos amarillos" salieron a protestar acciones?

El motivo de las protestas de los "chalecos amarillos" fue la decisión del gobierno francés de aumentar los impuestos especiales sobre el combustible. Esto afectó de inmediato a los conductores propietarios de sus automóviles, ya que esta decisión condujo automáticamente a un aumento de los precios de la gasolina.

Desde enero de 2019, el gobierno francés ha planeado un aumento de los precios de la gasolina en 2,9 céntimos de euro, y del diésel, en 6,5 céntimos de euro. El aumento se produce como resultado de la introducción de un nuevo impuesto, el llamado impuesto "verde". Fue introducido por el gobierno francés de acuerdo con los compromisos asumidos por Francia en virtud de los acuerdos climáticos internacionales de París para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera. El impuesto debería ser un incentivo para que las personas no utilicen automóviles con motor de combustión interna, sino que se cambien a automóviles eléctricos o al transporte público. Según los cálculos del gobierno francés, se suponía que este "impuesto verde" proporcionaría ingresos presupuestarios de 3.900 millones de euros durante el próximo año. Estos fondos se utilizarían principalmente para cerrar el déficit presupuestario, así como para financiar la transición del país a un sistema de transporte más respetuoso con el medio ambiente.

La decisión del gobierno de aumentar los impuestos especiales sobre el combustible y un nuevo impuesto provocó protestas antigubernamentales a gran escala por parte de la población. Sobre todo, estas decisiones afectan a los conductores de automóviles de provincias, que se desplazan todos los días al trabajo en las grandes ciudades y no pueden cambiar al transporte público debido a que prácticamente no existe en la zona rural.

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Los precios de los combustibles aumentaron solo unos centavos.¿Es esta realmente la razón de una protesta a tan gran escala?

Por supuesto que no. El aumento de los impuestos especiales sobre los combustibles se ha convertido en el colmo en las relaciones entre la sociedad y el gobierno, que se han agravado durante muchas décadas. Los problemas crecieron y se profundizaron cada año y después de cada elección. Los principales son los siguientes:

  • · Profundizar la brecha entre ricos y pobres;
  • · Aumento de impuestos y precios de alimentos y gasolina;
  • · Estancamiento económico y bajas tasas de crecimiento, deterioro del bienestar de los franceses;
  • · La crisis de la democracia representativa como concepto en el contexto de la revolución científica y tecnológica;
  • · La obsolescencia de las ideas de la Quinta República Francesa y la exigencia de renovación de las élites y del propio sistema político;
  • · El aislamiento de la élite francesa de la población mental, cultural y socialmente.

Desde la muerte del líder francés de la posguerra Charles de Gaulle, ha habido discusiones en Francia sobre la reforma del sistema político, que tenía sus fallas. Algunas personas abogaron por cambios en la Constitución y la proclamación de la Sexta República, por ejemplo, para introducir una república parlamentaria y abolir la presidencia. En realidad, por tanto, no es de extrañar que durante las protestas de los "chalecos amarillos" algunas personas exigieran reformar el sistema y debilitar el papel del presidente con la introducción de elementos de democracia directa (referendos, votaciones populares, mecanismos de convocatoria de diputados, etc.).

Además, algunos franceses creen que sus élites políticas están demasiado "aisladas" del pueblo. Por ejemplo, muchos de los diputados, ministros y funcionarios son ricos y, en opinión de la gente, no se preocupan por los problemas de los ciudadanos comunes. Los franceses ricos pagan impuestos en el extranjero, por ejemplo, en el vecino Luxemburgo, mientras que la gente corriente se ve obligada a pagar de su bolsillo sin ningún beneficio ni bonificación. Hay muchos ejemplos de este tipo, y recientemente han dividido a la sociedad francesa. La gente no sabe por quién votar. Buscan nuevos líderes que puedan resolver problemas difíciles de una manera sencilla.

En las últimas elecciones parlamentarias de 2017, el 24% votó por el partido de Emmanuel Macron. Al mismo tiempo, para los nacional-populistas Marine le Pen - 21, 30%, para los radicales de izquierda Jean-Luc Melanchon - 19, 58%, y para los conservadores de derecha del partido republicano - 20%. Al mismo tiempo, casi el 25% de los ciudadanos no acudió a las urnas. Como puede ver, casi un número igual de ciudadanos votó por cada una de las fuerzas políticas. Y una cuarta parte de la población no acudió a las urnas. Esta imagen refleja cuán profunda se ha vuelto la división y la incertidumbre política de los franceses.

En los últimos años, el público francés también ha planteado la cuestión del control del poder. Con cada elección en Francia, la participación electoral es cada vez menor. La gente está más desilusionada con sus gobernantes más rápido y sale a protestar. Emmanuel Macron ha perdido más del 20% de su rating en solo un año. Algunos de sus votantes creen que los engañó cuando prometió fortalecer la justicia social en el estado. Y los franceses tienen pocos mecanismos para controlar el poder. En 2017, el gobierno aprobó una ley sobre la confidencialidad de la información empresarial, lo que dificultaba mucho más la investigación de los periodistas, incluidos los dudosos esquemas de corrupción. Esto enfureció aún más a las personas que comenzaron a perder la fe en las herramientas tradicionales de control público, como los medios de comunicación. En algún momento, la población en Francia (y en Europa en su conjunto) de repente comprende que ni el presidente, ni el gobierno, ni los miembros del parlamento representan sus intereses. Y las elecciones son solo una pérdida de tiempo. No es de extrañar que los “chalecos amarillos” tuvieran mucho miedo de nombrar a los líderes oficiales de su movimiento, quienes negociarían con las autoridades. Creían que muy rápidamente llegarían a un trato con el gobierno y se convertirían en políticos, dejando así a sus hermanos y adquiriendo un estatus más alto que ellos.

Por lo tanto, las protestas en Francia son más que solo los precios de la gasolina. Se trata de un enfrentamiento a largo plazo entre sociedad y gobierno y un intento de repensar las bases del funcionamiento de la República Francesa.

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Constantemente escucho sobre algún tipo de protestas, huelgas y manifestaciones en Francia. ¿Qué les pasa a estos franceses?

Las protestas, manifestaciones, huelgas son parte de la cultura política de Francia. Tan pronto como surge un problema, los franceses salen a las calles, creyendo que esta es la forma más confiable de expresar su protesta y obligar al gobierno a hacer concesiones. La cultura callejera de protesta se ha arraigado en Francia con bastante firmeza, desde la época de la Gran Revolución Francesa a finales del siglo XVIII.

¿Qué sigue para Francia?

En respuesta a las manifestaciones a gran escala que causaron estragos en París y la economía, el presidente Emmanuel Macron impuso una moratoria sobre los aumentos de impuestos a los combustibles durante los próximos seis meses. Sin embargo, las protestas no cesaron y algunos de los manifestantes comenzaron a plantear demandas políticas, como la renuncia del presidente y un cambio en el sistema político.

El gobierno francés espera que las manifestaciones disminuyan y el número de participantes disminuya. Después de todo, las protestas irritan a la gente de París. No todos apoyan a los manifestantes, especialmente cuando comienzan los pogromos y la quema de autos y tiendas. El gobierno de Macron no quiere dimitir y aprovecha que los "chalecos amarillos" aún no tienen connotaciones políticas.

Sin embargo, es muy probable que el enfrentamiento se agrave en caso de excesos y si el gobierno vuelve a emprender reformas económicas impopulares. En cualquier caso, las protestas en Francia han mostrado el fin del orden tradicional al que estamos acostumbrados.

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