Todo niño sueña con convertirse en piloto y ganar las competiciones de carreras más prestigiosas del mundo. Pero solo unos pocos de los millones de solicitantes pueden convertirse en corredores. Solo unos pocos logran dejar su huella en la historia. Uno de ellos fue el piloto de carreras británico Roger Clark.
Roger Albert Clark nació el 5 de agosto de 1939 en el Reino Unido. El piloto de carreras británico compitió en rallies internacionales en los años sesenta y setenta del siglo pasado. Fue el primer británico en ganar una etapa del Campeonato del Mundo de Rallyes.
Biografía
Roger Clarke hizo su debut en el club en 1956 y ganó. Ganó su primer título del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte en el Campeonato de Rallyes en 1965 con un Ford Cortina GT (un automóvil construido por Ford de Gran Bretaña en varias formas de 162 a 182 y fue el automóvil más vendido en el Reino Unido de la Los años setenta Roger Albert Clarke repitió este logro en 1972, 1970 y 1971 con su copiloto Jim Porter en un Ford Escort RS (era un pequeño automóvil familiar que fue producido por Ford desde 1916 hasta dos mil cuatro).
Roger Clarke también ganó el Rally de la Acrópolis en 1968 (el Rally de la Acrópolis de Grecia es una competencia de rallyes que forma parte del calendario del Campeonato de Europa de Rallyes. El rally se llevó a cabo en carreteras de montaña muy polvorientas, ásperas y rocosas alrededor de Atenas durante el caluroso verano griego. era extremadamente cruel con los coches y los conductores de la competencia.
En 1970, Roger Albert Clarke ganó el rally anual de coches del Plan de Irlanda. (Primero celebrado en mil treinta y uno, lo que lo convierte en el tercer rally más antiguo del mundo). También ganó el Rally de Escocia (El punto culminante del Campeonato de Rally de Escocia se celebra cada junio. El clima cálido y las etapas únicas en el bosque atraen a competidores de todo el mundo. El primer rally de Escocia tuvo lugar en 1932).
Las actuaciones más destacadas de Clark fueron en el Rallye de Gran Bretaña. Sus éxitos más famosos se produjeron en el RAC Rally, la carrera de rally más grande de su país. Roger Albert Clarke ganó dos veces, en 1972 con Tony Mason (copiloto de rally británico, presentador de televisión, escritor, corresponsal). Este equipo también terminó segundo, en última instancia dos veces, en 1972 y 1972, el único equipo británico que se abrió paso en un período de treinta y cinco años.
En 1975, el piloto de carreras británico fue uno de los dos ganadores del Trofeo Segrave (el Trofeo Segrave se otorga a un compatriota británico que logra la demostración más destacada de capacidades de transporte por tierra, mar, aire o agua). El trofeo lleva el nombre de Sir Henry Segrave.
En 1976, Roger Albert Clarke, con su copiloto Stuart Pegg, logró la hazaña del WRC. (Se formó a partir de rallies internacionales muy conocidos y populares, la mayoría de los cuales formaban parte del Campeonato de Europa de Rally y / o del Campeonato Internacional de Fabricantes). En el futuro, esta hazaña no será repetida por ningún piloto de carreras durante más de quince años.
En 1979 Roger Clarke recibió un MBE. (La Orden Más Excelente del Imperio Británico, a menudo abreviada extraoficialmente como "Orden del Imperio Británico") es la orden más joven y más poblada de galantería en los sistemas de premios británicos y de la Commonwealth).
En total, la labor del célebre piloto de carreras británico ha supuesto un gran aporte, con un total de cuarenta victorias nacionales e internacionales.
Títulos de piloto de carreras
- Campeón Británico de Rallyes 1965.
- Campeón de Rally del Reino Unido 1972.
- 1973 Campeón Británico de Rallyes.
- 1975 Campeón de Rallyes del Reino Unido.
Vida personal
La familia de Roger Clark no está lejos del automovilismo. Su hermano Stan Clark también era corredor. Sus dos hijos siguieron a su padre al automovilismo. Ollie Clarke ahora es piloto de carreras y Matt Clarke es diseñador de motores. Ollie Clarke fue un competidor en la "Time Attack British Series" (ganó el campeonato en 2008), también participó en el "Network Q UK Rally" (el Rallye de Gales, Gran Bretaña es el rally más grande y de más alto perfil en el Reino Unido de Gran Bretaña. Gran Bretaña) y en la Copa FIA para pilotos de automóviles de producción ". El segundo hijo Matt Clark es ahora el principal fabricante de motores de la empresa familiar de tuning.
Piloto de carreras británico fallecido en Leicester, East Midlands, Inglaterra, Reino Unido, el 12 de enero de 1998, a la edad de cincuenta y ocho años.
De la historia
En 2004, se estableció el evento histórico del rally. El evento se denominó "Roger Albert Clark Rally" (también RAC Rally) en su honor. Para recrear el recorrido del "clásico" RAC Rally, ya que la carrera actual ahora se limita a Gales del Sur. En este Rally, los competidores se limitan a vehículos fabricados solo hasta el año mil ochenta y dos y siguen la ruta a través de etapas en Escocia y el norte de Inglaterra que ya no forman parte de la ruta moderna.
Se ha erigido una estatua para conmemorar las numerosas y merecidas victorias del piloto de carreras británico Roger Albert Clark.
