Klimov Vladimir Yakovlevich - diseñador jefe de la industria de la aviación en los años 40-60 del siglo XX. Desde pequeño se decidió por la profesión y caminó fanáticamente por la vida para crear y mejorar motores para aviones. Sus premios - 4 premios Stalin y dos veces Héroe del Trabajo Socialista - hablan por sí mismos.
Biografía
Vladimir Yakovlevich Klimov nació en 1892 en una familia campesina con 8 hijos. El padre se convirtió en dueño del artel. Desde la infancia, Vladimir desarrolló un interés en la construcción de motores. Posteriormente, después de recibir una educación técnica, se convirtió en un diseñador famoso que desarrolló motores para aviones.
Años de infancia y estudios
El padre de Vladimir era patriarcal severo. Realmente quería que su hijo recibiera una educación decente. Cuando visitaron los talleres de la Escuela Técnica de Komissarov, Vladimir quedó hipnotizado por las máquinas y las máquinas. A partir de ese momento, quiso comprender este mundo en particular.
Vladimir siempre recordó estudiar en esta escuela como un momento feliz. Desde niño, le encantaba fantasear: se le ocurrió un juego interesante, diferentes autos eléctricos, luego alas especiales con las que puedes volar. Se convirtió en uno de los primeros estudiantes. Al elegir problemas matemáticos difíciles, me gustó ahondar en la profundidad misma de la complejidad. Luego empezó a ahondar en torneado y fontanería.
En 1908, Volodya Klimov observó por primera vez el vuelo de un avión. Desde entonces, nunca dejó de soñar con crear un motor para un avión. Vladimir leyó revistas sobre aeronáutica y aviación en la biblioteca. Estaba interesado en el destino de A. Mozhaisky, que dejó la marina y decidió construir un avión, y el destino del aviador S. Utochkin.
Vladimir ahorró los centavos que le dio su padre y compró un libro sobre aviación. Asistió a un club de aeronáutica, donde los jóvenes hacían un planeador.
Mientras estudiaba en la Escuela Imperial, Vladimir Klimov, como el estudiante más talentoso, supervisaba las clases en los laboratorios. Con orgullo, trajo a la familia el primer dinero que ganó.
Vladimir buscaba un tema para su tesis. Se sabía que habría demanda de motores refrigerados por líquido y decidió ocuparse de ellos.
Creatividad técnica
V. Klimov entendió que solo en la planta uno puede convertirse en un verdadero especialista. Analizó motores de muestras extranjeras, realizó dibujos de acuerdo con materiales nacionales. El primer motor se fabricó íntegramente con materiales rusos y se puso en marcha en 1916.
En 1917, su trabajo de posgrado fue aclamado como "un testimonio de la madurez de la ingeniería" porque entendía el diseño hasta el más mínimo detalle.
Vladimir Yakovlevich fue nombrado ingeniero de diseño de la sociedad de plantas de Kolomna y, unos años más tarde, diseñador jefe de la planta de construcción de motores de Rybinsk. Ha comenzado una obra colosal. Se midieron los parámetros del motor, se dibujaron cuidadosamente los diseños, se estudiaron los materiales científicos y técnicos, se tradujo la documentación extranjera. Aquí V. Klimov creó el diseño del primer autor.
En la década de 1940, bajo el liderazgo del diseñador jefe, se crearon motores potentes, incluidos turborreactores. Fueron instalados en aviones que se hicieron famosos durante la guerra. El científico hizo una contribución significativa al desarrollo de otros temas relacionados con la construcción de motores. En San Petersburgo, hay una empresa "Klimov", donde todavía se producen aviones para la aviación.
De la vida personal
En el libro "Vladimir Klimov" de L. Kalinina e I. Klimova, mi hermana recuerda cómo a mi hermano le encantaba la comunicación amistosa. Un día tuvo que correr a casa por la noche para conseguir dinero y ayudar a los estudiantes. Vladimir amaba la ópera y el teatro. Una crianza campesina le enseñó una vida modesta y moderada.
A la madre le preocupaba que el hijo mayor no se casara durante mucho tiempo. A menudo veía a la niña que vivía en su casa, pero no podía hablar con ella. Posteriormente, Vera Aleksandrovna Poluboyarinova se convirtió en la mujer que compartió su vida y su camino creativo.
Durante la guerra V. Ya. Klimov hizo una contribución personal a la defensa del país: 73 mil rublos para la creación del escuadrón.
Ministro fanático
Personalidades tan extraordinarias y talentosas como V. Ya. Klimov, se convirtieron en científicos-organizadores, investigadores-practicantes. Hizo una contribución colosal a la industria aeronáutica y, por lo tanto, ganó 4 premios Stalin y dos veces el título de Héroe del Trabajo Socialista.
