El navegante portugués Bartolomeu Dias es considerado uno de los primeros exploradores europeos del océano mundial. En su viaje más famoso, el marinero rodeó África.
Muchos momentos de la biografía del gran navegante Bartolomeu Dias siguen sin conocerse. El futuro explorador nació en 1450. Se educó como marinero en la Universidad de Lisboa.
Viaje inaugural
Para los marineros, las disciplinas principales eran las matemáticas y la astronomía. El joven que los estudió a la perfección decidió asociar su vida con los viajes por mar. Comenzó a trabajar en el puerto. En su tiempo, el mundo se limitaba a las fronteras del continente, y también conocían África y Asia. En la era de la Baja Edad Media, comenzó el progreso técnico. Se construyeron nuevos barcos, se inventaron instrumentos que facilitaban trazar un rumbo.
La primera expedición tuvo lugar en 1481. La exploración de la costa occidental de África apenas ha comenzado. Diash participó en la construcción de Elmina, un fuerte en lo que ahora es Ghana. La fortaleza sirvió como la principal base de transbordo para los portugueses. Los gobernantes europeos soñaban con un atajo a la India, queriendo superar a sus vecinos en riqueza.
Portugal libró la principal batalla en el mar con España. El rey João II estaba personalmente interesado en la exploración de la costa de África occidental. Quería averiguar el tamaño del continente, si es posible rodearlo por mar.
En 1474, el estado financió la expedición de Diogo Cana. Dias se convirtió en el compañero del experimentado marinero. Los exploradores llegaron a Angola, abriendo nuevas fronteras para los seguidores. Después de la muerte de Caen, los miembros de la expedición regresaron a Lisboa.
Nueva investigación
El gobernante de Portugal reunió una nueva flota con Dias a la cabeza del escuadrón. Uno de los tres barcos estaba comandado por el hermano de Bartolomeu Diogo.
Las seis docenas de participantes eran marineros experimentados. Todos han estado en África, conocían muy bien las aguas costeras y las rutas seguras. Los barcos zarparon de sus costas nativas en el verano de 1487. A finales de año, los barcos cruzaron el límite del último viaje. Durante algún tiempo, debido a las tormentas que comenzaron, la flota se vio obligada a estar en alta mar.
Habiendo navegado por el Atlántico Sur durante enero, el equipo se dio cuenta de que había perdido el rumbo. El 3 de febrero, finalmente apareció suelo africano a popa. Navegando más allá de su punto más al sur en el continente, los marineros notaron colinas verdes. En la orilla, el equipo vio los paisajes más pintorescos.
El área fue nombrada Bahía de Pastukhov. Los hotentotes que vivían allí desconfiaban de los extraños. Los europeos abandonaron las inhóspitas costas en busca de lugares más pacíficos. Debido a la imprevisibilidad del resultado, ninguno de los participantes sabía lo que les esperaba en la nueva orilla.
Habiendo navegado hacia el este, los portugueses exigieron regresar a casa. Dias estaba en contra de la terminación de la expedición. Sin embargo, debido a la amenaza de un brote de la epidemia, se tuvieron que cumplir los requisitos. En el camino de regreso, los marineros llegaron a la orilla del Cabo de Buena Esperanza. El punto sur del continente se llama Cabo de Tormentas. En 1488 se abrió la ruta marítima más corta a la India, pero Bartolomeu nunca logró visitar este país. Se convirtió en un presagio de descubrimiento. 16 meses después, el escuadrón regresó a su tierra natal.
La ultima expedicion
No se dijo una palabra sobre los descubrimientos realizados. Para mantener el secreto del rival con el estado de España, incluso la evidencia de un encuentro entre Dias y el rey ha desaparecido. Los historiadores no han podido averiguar los modelos de los barcos de los portugueses. Durante mucho tiempo, el rey no pudo decidirse por un nuevo viaje.
Solo en 1497 se enviaron barcos a la India desde Vasco da Gama. Bartolomeu recibió una asignación diferente. Fue nombrado jefe de construcción de los barcos. El navegante sabía perfectamente para qué prepararse en los mares del este. De acuerdo con sus diseños, se crearon barcos confiables, que posteriormente no decepcionaron a las tripulaciones. Diash se convirtió en el comandante de la fortaleza en Gold Coast.
Hasta el mismo fuerte, acompañó a los viajeros de Vasco da Gama. La especulación de Dias sobre la India se confirmó unos años más tarde. Da Gama llegó al país de destino siguiendo las instrucciones de un investigador experimentado.
Se enviaron caros productos orientales a Portugal, convirtiendo al pequeño estado en uno de los más ricos de Europa. El último descubrimiento fue una expedición a las costas de Brasil.
Los portugueses empezaron a buscar la India en dirección este. Los principales rivales, los españoles, se dirigieron hacia el oeste. América fue descubierta por Colón en 1492. Los portugueses estaban interesados en las noticias de un continente nuevo y hasta ahora desconocido. El rey financió varios viajes para adelantarse a los españoles.
Memoria del marinero
En ese momento, estaba en vigor una regla inmutable, según la cual el campo abierto se retiraba al país que equipó los barcos para ello. En 1550, el barco bajo la dirección de Bartolomeu llegó a la costa brasileña. Los marineros portugueses navegaron al sur de los españoles.
El viaje tuvo resultados impresionantes. La costa interminable hizo que los europeos se preguntaran si el camino a la India está frente a ellos o el camino a una nueva parte del mundo. En el camino de regreso, el 29 de mayo de 1500, el escuadrón sufrió una terrible tormenta. El barco del valiente marinero se ha desvanecido.
En memoria de él, la aerolínea Tap Portugal nombró al avión "Airbus A330". El nombre del investigador fue inmortalizado en sus obras por famosos poetas de Portugal.
Bartolomeu Dias logró organizar su vida personal. No se sabe nada sobre la identidad de su esposa. Pero se estableció que nacieron dos hijos en la familia, los hijos de Samau y Antoniu.
El nieto del famoso navegante Paulo Dias de Novais fue el primer gobernador de Angola y fundó la ciudad de Luanda.
