Airat Mintimerovich Shaimiev es el hijo mayor del primer presidente de la República de Tartaristán. Director General de Tatavtodor. Tres veces campeón de Europa de circuitos de cross-country. Un rico empresario que ocupa una buena posición en la clasificación de Forbes.
Biografía
Airat Shaimiev nació en el pueblo de Muslyumovo en la República de Tartaristán el 7 de marzo de 1962. Sus padres son Mintimer y Sakina. El hermano menor es Radik.
En la escuela, a Ayrat le gustaba el modelado de aviones. Soñaba con convertirse en piloto. Se dedicó al kárate y mostró buenos resultados en las competiciones.
A. Shaimiev se graduó en la rama de Kazán del Instituto de Ingeniería Eléctrica de Moscú. La forma de trabajo estaba determinada por la distribución. Fue enviado a Naberezhnye Chelny y nombrado capataz en el departamento de construcción e instalación. Más tarde se probó a sí mismo como conductor y bebedor de energía. A finales de los 90, se trasladó de Naberezhnye Chelny a Kazán y empezó a construir carreteras.
Actividad vial
Desde 1996 trabaja como Director General en RT Road Service Company. Desde 2008 - JSC Tatavtodor. Bajo su liderazgo, tuvo lugar la construcción de casi todas las carreteras modernas en la República de Tatarstán. En la actualidad, la empresa construye y mantiene más de la mitad de las carreteras de Tartaristán con alta calidad. Tiene más de 10 sucursales de construcción de carreteras en toda la república.
El automovilismo es una segunda vida
A mediados de la década de los noventa, la república se vio invadida por el interés por los deportes de motor. En Tartaristán, las carreras de autos fueron una novedad. Nadie los trató profesionalmente. La historia del desarrollo de las carreras de autos en Tartaristán está asociada con el nombre de Airat Shaimiev. Él e Ilham Rakhmatullin estuvieron entre los muchos entusiastas que se embarcaron en un nuevo negocio deportivo. Entonces tenían poco más de 30 años.
Los padres de Ayrat se mostraban ambivalentes sobre el pasatiempo de su hijo. Mi padre era un amante de los caballos y las carreras de hipódromos. Le eran indiferentes los coches. La actitud de mamá puede explicarse por la preocupación por el destino de su hijo. El automovilismo es muy específico y potencialmente mortal. Y Ayrat no estuvo libre de heridas. En una de las carreras, no pudo permanecer en la pista. El coche volcó, pero con la ayuda del equipo técnico, se puso sobre ruedas y el piloto pudo completar la pista. Después resultó que Ayrat se rompió varias costillas y recibió una conmoción cerebral.
Entusiastas, que crearon el primer club deportivo y técnico "SUVAR motorssport", entonces la regla era el deseo de demostrar a los vecinos territoriales - los residentes de Togliatti que los ciudadanos de Tartaristán no pueden manejar coches deportivos peor que ellos.
Ildus Mazitov se convirtió en el entrenador, Sergey Petrukhin aconsejó a los pilotos. Durante más de tres años, el equipo entrenó, ganó experiencia, mejoró sus habilidades de conducción, participó y ganó los campeonatos republicano y ruso. En 2000, toda Rusia conocía y respetaba al equipo de pilotos de Kazán. Ya no era solo un equipo de personas con ideas afines, sino una empresa seria. El equipo tenía a su disposición una sólida base material y técnica y una sólida composición de mecánica de camionetas. Es hora de hacerse un nombre en Europa.
Victorias europeas
La primera aparición de pilotos de Rusia ante el público europeo tuvo lugar en el lejano Portugal. En 2002, Europa ya había apreciado a los competidores de Tatarstán.
Rustam Minnikhanov recuerda: “Vinimos a Europa para el autocross. Entonces nadie nos consideró. Ahora nuestros jóvenes se están mostrando seriamente en las carreras europeas de autocross y rallycross”. Los padres de las carreras inspiraron a sus hijos con su ejemplo. Ildar Rakhmatullin es uno de los mejores pilotos de carreras de la actualidad. Es hijo de un piloto del primer equipo de Suvar 1996: Ilham Rakhmatullin.
La madre de Sakina falleció en 2018, pero estaba orgullosa de sus hijos: Ayrat y Radik. Los hermanos, de apariencia similar, son similares en el automovilismo. Ambos lograron victorias de alto perfil en Rusia y en Europa. A pesar de su edad, todavía están cerca del equipo de Suvar. Radik Shaimiev todavía compite en el rally clásico, defendiendo el nombre de SC "Taif-Motosport".
Por iniciativa de los hermanos Shaimiev, se construyó un autódromo en Vysokaya Gora. Desde 2002 se celebran allí las carreras continentales del campeonato de Europa.
Vida personal
A. Shaimiev tiene un matrimonio sólido. La esposa tiene un título de médico. Dos hijos: Timur y Leila.
El hijo se graduó de la Universidad de Negocios del Reino Unido. Se incorpora al negocio, es copropietario de TAIF. En 2016, Timur se casó con Regina Shapovalova de Nizhnekamsk. A Timur también le gustan las carreras de autos y el boxeo.
A su hija Leila en la escuela le gustaba el baile y la música. Estudió en el Instituto de Relaciones Internacionales de Moscú.
Sakina Shaimieva, madre y abuela de la famosa familia, escribió en su libro "In the Shadow of Mintimer" que está orgullosa de sus hijos y nietos. Ve en sus personajes muchos rasgos que valora en las personas: exigencia para con ella misma, amor por las personas, modestia, disponibilidad y facilidad de comunicación. Trató de inculcarles esto a sus hijos y se dio cuenta de que lo hacía.
Un sueño hecho realidad
Hoy Ayrat es un multimillonario, y eso es natural, porque es el jefe de una gran empresa que se ocupa de las carreteras de la república desde hace décadas. Ayrat nunca aspiró a la fama y la publicidad. En su juventud, a menudo ocultaba sus famosos orígenes.
Ahora en sus historias hay una especie de pesar por haber llegado tarde al automovilismo. Quizás hubiera tenido más éxito en eso que en los negocios. Pero hizo lo más importante: cumplió su sueño y se convirtió en un ganador. A pesar de las prohibiciones de los médicos y los posibles problemas de salud, ¡no tuvo miedo de las lesiones y ganó! Disipó los mitos sobre la invencibilidad de los atletas europeos y demostró que Rusia puede hacer mucho.
