Nikolay Galkin: Biografía, Creatividad, Carrera, Vida Personal

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Nikolay Galkin: Biografía, Creatividad, Carrera, Vida Personal
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Durante varios espectáculos aéreos, los pilotos rusos han convencido repetidamente al mundo de su superioridad. Los campeonatos "aéreos" de diferente calibre casi siempre terminaban con victorias de nuestros atletas. Nikolai Vladimirovich Galkin, el piloto líder de la aeronáutica rusa, tiene 16 récords mundiales y 12 rusos.

Nikolay Galkin: biografía, creatividad, carrera, vida personal
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Sueño del cielo

Nikolay nació el 21 de mayo de 1971 en Zhukovsky. Desde principios de los 90 se celebra en esta ciudad cercana a Moscú el Salón Internacional de la Aviación y el Espacio. MAKS es un espectáculo aéreo espectacular que demuestra las altas tecnologías y los logros de la industria aeronáutica rusa.

Nikolai se educó en la Universidad Técnica Estatal de Moscú Bauman. Durante sus estudios se dejó llevar por los globos aerostáticos y en 1996 se lanzó por primera vez al cielo. Hoy en día, el maestro de deportes Nikolai Vladimirovich Galkin puede volar todo tipo de equipos aeronáuticos. Su biografía deportiva contiene decenas de logros a nivel nacional y mundial. El propio aeronauta ha participado repetidamente en la organización de numerosos vuelos récord a varios niveles.

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Primer registro

Nikolai Galkin recordó el 20 de febrero de 2004 por el resto de su vida. En este día, el deportista estableció su primer gran logro a nivel mundial. En el dirigible térmico AV-1 "Filin", realizó un vuelo que se convirtió en un vuelo récord para esta clase de vehículos aeronáuticos. "Filin" se construyó en la República Checa, pero los diseñadores rusos hicieron sus propios cambios en el modelo, lo que ayudó a establecer el récord. La aeronave estuvo en el aire sin aterrizar ni repostar durante 6 horas 4 minutos. El tiempo del logro anterior, fijado en 1992 por los atletas de Luxemburgo, se superpuso en más de una hora. La victoria de los rusos se produjo después de una ruptura significativa, porque el último récord aeronáutico lo estableció la URSS en 1936, cuando se estaba produciendo el grandioso desarrollo del Norte.

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Vuelo al Polo Norte

Una expedición para conquistar el Polo Norte se convirtió en una página brillante en la carrera de Nikolai. El aerostato ruso "Holy Rus" fue lanzado el 12 de febrero de 2005 desde la isla Sredny del Archipiélago Norte. La expedición se estaba preparando durante más de año y medio, con especial atención a la seguridad. El Ministerio de Defensa y el Ministerio de Transporte prestaron una gran ayuda. Especialmente para la implementación del proyecto, la Asociación de Exploradores Polares ha proporcionado varias bases de combustible en el Océano Ártico. La operación única llevó a cabo un gran programa científico para el estudio de la zona natural del Ártico, adquirió conocimientos en temas de ecología y la formación del clima de la Tierra, y también contribuyó al estudio de la vida humana en condiciones de frío extremo. La tripulación realizó varios aterrizajes para tomar muestras de nieve y monitoreó el movimiento de masas de aire en el Ártico. Por su trabajo en el Norte, Nikolai fue galardonado con la medalla "Protegiendo la Región Polar".

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Jefe de diseño

Desde 2000, Galkin ha estado trabajando en el centro aeronáutico Augur, y no solo como piloto, sino también como diseñador jefe adjunto. Nikolay, que tiene 340 horas de vuelo en técnica aerostática, dirigió el trabajo de creación del avión Merciless y el dirigible térmico Zyablik. La velocidad de este último superó los 27,45 km / h, lo que permitió hablar de un nuevo récord mundial. El volumen del proyectil del pinzón era de 860 metros cúbicos y la carga útil, teniendo en cuenta al piloto, era de 150 kilogramos. Por cierto, 2005 fue rico en récords para los rusos, porque la mitad de los logros aprobados por la FAI pertenecían a los balonistas nacionales.

Los dirigibles térmicos son la generación más joven de tecnología aeronáutica; aparecieron a finales del siglo XX. Las inusuales capacidades del nuevo avión despertaron de inmediato el interés de los empresarios como posibles transportistas publicitarios. Se mueven a baja velocidad, unos 30 km / hy llaman la atención. Esta es su diferencia con los dispositivos de gas, que aumentan su velocidad hasta 100 km / h.

Galkin no se limitó a la aplicación práctica de su propia creatividad de ingeniería en el centro Augur y durante varios años participó en los proyectos de la Región de Moscú y Roscosmos, llevó a cabo la puesta en servicio de un dirigible de gas en Tailandia.

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Vuelo sobre los Alpes

En enero de 2012, junto con la piloto Lyudmila Samborskaya, Nikolay voló los Alpes por primera vez en el mundo. La expedición se llevó a cabo en el marco del programa Vostok dedicado al inicio de la exploración espacial. El vuelo duró casi 4 horas 50 minutos, el globo alcanzó una altitud de 5479 metros, cubriendo una distancia de 238 kilómetros.

El vuelo sobre los Alpes no fue el único récord de altitud establecido por los globos aerostáticos rusos. En 2016, Galkin participó en la preparación de la expedición de atletas de Belgorod, que subieron a una altura de 5555 metros. Además de superar la altitud, que dedicaron al 55 aniversario del vuelo de Yuri Gagarin, uno de los miembros de la tripulación realizó un salto en paracaídas desde 4380 metros, esto también es un récord.

Como vive hoy

Nikolai Galkin es uno de los cinco rusos representados por FAI en el registro de récords mundiales. Pero no se detendrá ante los resultados obtenidos. Hoy nuestros compatriotas han demostrado que la aeronáutica rusa es la mejor del mundo, y los dirigibles rusos no son peores que los occidentales. Nikolay es miembro del equipo de aeronáutica ruso y ha sido galardonado con numerosas distinciones.

Hoy, el famoso aeronauta está ocupado conquistando un tipo de dirigible RFR-1 completamente nuevo. Combina el principio de 2 carcasas y utiliza tanto gas como aire caliente. Al combinar ambos métodos, los diseñadores tienen grandes esperanzas en el nuevo invento. Probablemente, en un futuro próximo, dicho dispositivo establecerá récords de alcance y velocidad de vuelo, así como de su duración, hasta 24 horas. Hoy, los científicos ven un gran futuro para los globos, porque este tipo de transporte es indispensable en las regiones de difícil acceso del país.

Se sabe sobre la vida personal de Nikolai Galkin que tiene una familia: una esposa y dos hijos. Y, sin embargo, la mayor parte del tiempo lo ocupa su negocio favorito, porque su sueño del cielo se ha hecho realidad.

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