El nombre de Alexander Alexandrovich Bublikov está asociado con la Revolución Rusa de febrero. Fue miembro de la Duma del Estado, ingeniero de comunicaciones y publicista.
Bublikov Alexander Alexandrovich era un ingeniero ferroviario, miembro de la Duma del Estado. En su cuenta hay muchas obras publicadas en la especialidad principal, así como una obra llamada "Revolución rusa".
Biografía
Alexander nació con el nuevo estilo el 4 de mayo de 1875 en San Petersburgo. Su padre era funcionario del Ministerio de Ferrocarriles, por lo que no es de extrañar que después de graduarse de la escuela, el joven también eligió una especialidad relacionada con el ferrocarril y recibió una educación especializada.
Alexander Alexandrovich fue una persona progresista. Apoyó el desarrollo del país. Por ejemplo, en 1912 Bublikov donó una gran cantidad al Instituto de Minería de Ekaterimburgo para apoyar la investigación de minerales en los Urales. No es de extrañar que Alexander Alexandrovich fuera elegido ciudadano honorario de esta ciudad.
Carrera profesional
En 1912, Bublikov se convirtió en miembro de la Duma Estatal de la cuarta convocatoria. Aquí se postuló para la provincia de Perm.
Durante la Revolución de Febrero, el ingeniero fue elegido comisario del comité interino. Con la ayuda del telégrafo ferroviario, notificó a todos los jefes de estación que el poder ahora pertenece a la Duma del Estado.
Pero en ese momento, el zar Nicolás II y su hermano Mikhail aún no habían abdicado del trono. Por lo tanto, los contemporáneos creían que era Bublikov quien estaba por delante de la realidad y predijo lo inevitable.
Actuación pública
Habiéndose hecho famoso, el ingeniero de comunicaciones inició una activa actividad revolucionaria. En febrero de 1917 ordenó detener el tren en el que viajaba el zar, luego, junto con otros militares, arrestó al emperador.
El ingeniero se opuso a la ley aprobada por el Gobierno Provisional, que habló de aumentar el porcentaje de impuestos para ciudadanos y empresas. Era el 12 de junio de 1917. Y en agosto del mismo año, Alexander Alexandrovich, defendiendo a los empresarios en la Conferencia Estatal, dijo que pronto se pondrían al lado de los representantes de la clase industrial y trabajarían también para renovar Rusia para que fuera libre y próspera.
Al final de este discurso, el orador fue aplaudido y gritó: "¡Bravo!" El encuentro terminó con un apretón de manos entre Bublikov e Irakli Georgievich Tsereteli, a quien el ingeniero ferroviario también defendió durante su discurso.
Creación
Posteriormente A. A. Bublikov emigró a Estados Unidos. Allí comenzó a escribir y publicar sus obras, colaborando con la publicación "New Russian Word".
Pero Alexander Alexandrovich comenzó a crear sus obras en casa en 1905. Escribió sobre la construcción del ferrocarril Tomsk-Tashkent, sobre el ferrocarril Petersburgo-Siberia (1906), sobre la construcción privada de vías férreas. En 1915 A. A. Bublikov creó una obra en la que demostró la necesidad de reformas urgentes relacionadas con las tarifas del ferrocarril.
Murió a los 65 años. Un ingeniero publicista falleció a fines de enero de 1941 en Estados Unidos.
