Nikolai Gulaev se convirtió dos veces en el héroe de la Unión Soviética. En la cuenta de combate personal del famoso piloto de combate: 55 aviones alemanes. Según este indicador, Gulaev se convirtió en el tercero de los pilotos militares soviéticos. Al final de la sangrienta guerra, Gulaev continuó su educación militar y sirvió en puestos de mando responsables.
De la biografía de Nikolai Dmitrievich Gulaev
El futuro piloto de combate famoso nació el 26 de febrero de 1918. El lugar de su nacimiento es el pueblo de Aksayskaya. Ahora es la ciudad de Aksai, se encuentra en la región de Rostov. Detrás de los hombros de Gulaev hay siete clases de escuela secundaria, así como una escuela de fábrica. En un momento trabajó como mecánico en una de las empresas en Rostov, y por las noches asistía al club de vuelo. Ya en esos años, Gulaev soñaba con el cielo.
En 1938, Nikolai fue a servir en el ejército. Un año después, se convirtió en candidato a miembro del Partido Comunista. Posteriormente se graduó de la escuela de aviación en Stalingrado. Sirvió en la aviación de defensa aérea.
Durante la guerra
Nikolai Dmitrievich participó en las hostilidades desde enero de 1942. Sirvió en los frentes de Voronezh, Stalingrado y 2º de Ucrania. El teniente mayor Gulaev se distinguió en la Batalla de Kursk Bulge.
Para el otoño de 1943, Gulaev hizo alrededor de cien salidas, derribó personalmente a 13 y en el grupo, 5 aviones enemigos. El 28 de septiembre de 1943, el piloto recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.
Unos meses más tarde, Gulaev se convierte en el jefe del escuadrón. Participó en la operación para liberar la Ucrania de la orilla derecha. En una de las batallas en la zona del río Prut, en pocos minutos, seis cazas al mando de Gulaev destruyeron once máquinas voladoras alemanas. Cinco de ellos son por cuenta de Nikolai Dmitrievich.
En julio de 1944, Gulaev recibió la segunda Estrella Dorada del Héroe de la Unión Soviética. En ese momento, en su cuenta de combate ya había 42 aviones enemigos, derribados por él personalmente.
Durante una de las duras batallas, Nikolai Gulaev resultó gravemente herido. Pero aún así regresó a la formación de combate. Y solo en los años de la Gran Guerra Patria, el as soviético hizo doscientas quinientas salidas. En su cuenta personal: 55 vehículos enemigos. Y derribó a cinco más como parte del grupo. Nikolai Gulaev se convirtió en el tercer as más eficiente de la guerra: I. N. Kozhedub - 64 aviones derribados, G. A. Rechkalov - 61 aviones.
Nikolay Gulaev después de la guerra
La lucha cesó, la guerra terminó. Pero Gulaev permaneció en el ejército y no se separó de la aviación. Hizo su servicio posterior en las Fuerzas de Defensa Aérea, mientras continuaba su educación. En 1950, Nikolai Dmitrievich se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea Zhukovsky, diez años después se graduó de la Academia del Estado Mayor. Durante varios años comandó con éxito la 133ª División de Cazas, estacionada en Yaroslavl.
La carrera de piloto de combate no terminó ahí. De 1966 a 1974, el coronel general Gulaev fue el comandante del 10º Ejército de Defensa Aérea. El servicio tuvo lugar en Arkhangelsk. En 1979, el as soviético se retiró, tras lo cual se instaló en Moscú. Nikolai Dmitrievich falleció el 27 de septiembre de 1985.
