El teniente mayor Alexander Dmitrievich Putin recibió el título de Héroe de la Unión Soviética en el verano de 1945. El oficial fue un ejemplo de valor y coraje para sus compañeros soldados. Una vez que el piloto dijo que el título "se da de por vida", Putin midió sus acciones posteriores con este premio y trató de corresponder al nivel adecuado.
primeros años
El futuro héroe nació en 1918 en la región de Saratov. La familia campesina rusa de Putin vivía en el pueblo de Razboyshchina, hoy este asentamiento se llama pueblo de Sokolovy. Desde la infancia, Sasha está acostumbrado a confiar en su propia fuerza. El destino decretó que a la edad de cinco años el niño perdió a su madre, y cinco años después murió su padre. Después de graduarse de la escuela FZU en 1936, el joven comenzó a trabajar en la planta de cosechadoras combinadas de Saratov. En este tiempo medio muerto de hambre, tuvo lugar la formación del personaje del chico. El fabricante de herramientas de diecisiete años trabajaba en la fábrica durante el día y trabajaba en el club de aviación por la noche. Los famosos pilotos del joven país de los soviéticos, Chkalov y Baidukov, se convirtieron en sus ídolos. Alejandro soñó con el cielo, con un vuelo al Polo Norte, pero sus deseos no estaban destinados a hacerse realidad tan pronto.
En 1940, el joven se unió a las filas del Ejército Rojo. Se unió voluntariamente a las filas de reclutas, después del grito de Voroshilov "¡Miembros del Komsomol, en esquís!" El sueño romántico tuvo que cambiarse temporalmente por los hechos reales de la guerra soviético-finlandesa. Sirvió como ametrallador en el 109 batallón de esquí.
Primeros vuelos
Solo un año después, Putin fue enviado a una escuela de vuelo en la ciudad de Elgels, de la que se graduó al comienzo de la guerra. En 1942, el piloto continuó su formación en la Escuela de Vuelo de Krasnodar.
Putin llegó al frente en enero de 1943. Como parte del 624 ° Regimiento de Ataque Aéreo de Molodechno, participó en la batalla en Kursk Bulge, liberó a Bryansk y Pskov. Su camino posterior fue a Bielorrusia, Letonia y Lituania, Polonia. La noticia de la victoria encontró al piloto en la capital de Checoslovaquia.
Gracias a sus habilidades de vuelo e iniciativa, muy pronto Alexander se convirtió en el mejor piloto de la unidad. Desde los primeros meses de hostilidades, se le encomendó liderar un grupo de aviones de ataque. Su valentía era envidiable, por lo que el mando encomendó al piloto las operaciones más importantes.
En el verano del 43
El 31 de agosto de 1943, el liderazgo dio instrucciones a un grupo de seis aviones, comandados por Putin, para bombardear trenes enemigos en el cruce ferroviario de Navlya. El Ilys despegó del aeródromo y se dirigió hacia el oeste. En la víspera, se completó una gran ofensiva de las tropas soviéticas. La batalla de Kursk Bulge duró cuarenta y nueve días. A la operación a gran escala asistieron alrededor de dos millones de personas, miles de tanques y aviones. La batalla se convirtió en una de las claves durante la Gran Guerra Patria. Los nazis apenas frenaron las líneas de defensa, tuvieron que ir más allá del Dniéper para sacar la propiedad saqueada. La línea del frente estaba claramente marcada por incendios y disparos.
Cuando un grupo de aviones se acercó a la estación, los nazis abrieron fuego, los disparos antiaéreos se intensificaron cada minuto. El suelo brillaba por los disparos, uno de los disparos lanzó el avión de Putin por los aires. Pero incluso después de eso, el comandante no desvió el curso previsto. Después de todo, debajo "en parejas" estaban los escalones, listos para ir a la granja Mikhailovskoye. El comandante arrojó una bomba sobre una locomotora y sus compañeros arrojaron una bomba sobre los vagones. Después de que los "limos" volvieron, una explosión retumbó en la estación. Ese día, el grupo hizo estallar dos locomotoras a vapor, decenas de vagones, un depósito de municiones y destruyó por completo los edificios de la estación.
Los ultimos dias de la guerra
La aparición de los soldados de asalto aterrorizó a los nazis y los puso en fuga. A menudo sucedía que los propios aviones se convertían en el objetivo de los cañones antiaéreos enemigos. Para permanecer ileso en esta picadora de carne, era necesario tener una reacción instantánea y una técnica excelente. El avión de Putin recibió el número "10", y siempre acertó en los objetivos de los nazis "entre los diez primeros". El piloto pasó por muchas situaciones peligrosas. Recordó especialmente el caso en el que el avión fue derribado y, con dificultad para mantener el equilibrio sobre las alas, salió sano y salvo del automóvil.
Alexander recordó la salida de combate del 14 de febrero de 1945, que coincidió con la operación de combate del Ejército Rojo para rodear al grupo alemán en Breslavl. Un grupo de ocho aviones bajo el liderazgo de Putin llevó a cabo un ataque contra las unidades de reserva del enemigo. Los aviones de ataque realizaron cinco aproximaciones al objetivo, como resultado de lo cual destruyeron veinte vehículos, tanques y una compañía de fascistas. Por esta exitosa operación, todo el grupo recibió elogios del mando del ejército.
Durante los años de guerra, Putin dirigió grupos de aviones de ataque noventa y dos veces, cada uno con de seis a veinticuatro vehículos. Todas las operaciones fueron exitosas y eficientes, con pérdidas mínimas. El comandante del escuadrón realizó 130 incursiones en un avión IL-2 en tres años. Su coraje personal y su contribución a la causa de la victoria fueron marcados con el premio más alto de la URSS: el título de Héroe de la Unión Soviética. El 27 de junio de 1945, el héroe recibió la medalla de la Estrella de Oro y la Orden de Lenin.
Más biografía
Después de la victoria, Putin continuó su carrera militar. En 1954, decidió consolidar la experiencia militar adquirida con conocimientos teóricos y se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea de la Región de Moscú. Alexander Dmitrievich se retiró a la reserva en 1962 con el rango de coronel. Pasó la mayor parte de su biografía de posguerra en Ryazan. Se mantuvo fiel a su primera especialidad y trabajó en una fábrica de dispositivos electrónicos durante veintisiete años. La diligencia y la perseverancia lo convirtieron en un líder en la producción, y los premios por su valiente trabajo se agregaron a las órdenes y medallas militares.
Paralelamente a su actividad laboral, Alexander Dmitrievich realizó trabajo social, prestó atención a la educación patriótica de la generación más joven, compartió las páginas de su destino con la juventud. Putin vivió una larga vida y murió en 2003. Quienes lo rodeaban lo recordaban como un hombre de gran modestia que llevaba el título de Héroe con dignidad.
