La industria en nuestro tiempo se desarrolla de manera muy activa y determina el ritmo de desarrollo de la sociedad moderna. Sin embargo, el rápido crecimiento de la producción tuvo un impacto negativo en el estado del medio ambiente, por lo que el tema de acercarse a una catástrofe ambiental se vuelve cada día más urgente.
Es necesario
Métodos para calcular los factores de contaminación y concentración
Instrucciones
Paso 1
Las necesidades y los deseos humanos crecen cada día más. Este proceso es casi imposible de detener. Cientos de miles de fábricas para la producción de diversos bienes y para el procesamiento de todo tipo de combustibles aumentan anualmente el volumen de productos y, como resultado, el volumen de residuos peligrosos a la atmósfera. En promedio, más de 190 millones de toneladas de dióxido de carbono (dióxido de carbono) ingresan a la atmósfera de nuestro planeta por año. Es imposible detener las emisiones, porque nuestra sociedad se encuentra en una etapa de desarrollo en la que dependemos por completo de la producción de cintas transportadoras y del refinado de petróleo. Por tanto, es necesario mejorar el sistema de limpieza en las propias empresas.
Paso 2
El nivel de purificación está determinado por el valor de las emisiones máximas permisibles, es decir, la cantidad de contaminantes emitidos a la atmósfera, que proporcionará tal concentración en la capa superficial de la atmósfera que no exceda el coeficiente máximo permisible de un determinado contaminante para un territorio determinado. Todos los métodos de limpieza de las emisiones fugitivas se subdividen en regenerativos (permiten el retorno de los componentes de las emisiones a la producción) y destructivos (transforman los componentes en otros menos dañinos).
Paso 3
Pero no olvide que las fuentes móviles de emisiones contribuyen igualmente de manera significativa a la contaminación atmosférica. carros. La proporción de emisiones de vehículos ha aumentado en un 40% durante los dos últimos años (de 2009 a 2011). Muchos científicos ambientales identifican las principales formas de reducir el daño ambiental del transporte, tales como: optimización del tráfico urbano, desarrollo de fuentes alternativas de combustible; creación (modificación) de motores que utilizan combustibles alternativos.
Paso 4
Para evitar una catástrofe medioambiental, la sociedad moderna debe, si no excluir por completo el transporte por carretera, minimizar las emisiones nocivas del mismo. Se está trabajando en este tema en todo el mundo y ya está dando ciertos resultados. Los automóviles que se fabrican actualmente en países desarrollados emiten sustancias nocivas decenas de veces menos que hace 10-15 años. En todos los países, hay un control más estricto de las emisiones nocivas durante el funcionamiento del motor. Hay tanto un endurecimiento cuantitativo de las normas como su cambio cualitativo.
