Nikolai Nikolayevich Pevtsov es un trabajador ferroviario soviético que trabajó como inspector para la seguridad de los trenes en el ferrocarril Moscú-Donbass durante la Gran Guerra Patriótica. Se le concedió el título de Héroe del Trabajo Socialista.
Infancia, adolescencia
Nikolai Pevtsov nació el 18 de diciembre de 1909 en Moscú. Creció en la familia de un empleado ferroviario. La familia vivía en el pueblo de Yelets. El padre de Nikolai trabajaba en la estación de tren local. No se sabe nada sobre la madre del futuro Héroe del Trabajo Socialista. La familia vivía en la pobreza. Cuando Pevtsov tenía solo 15 años, su padre murió, dejándolo huérfano.
Nikolay terminó el noveno grado. No fue más a estudiar, ya que tenía que mantenerse solo. Trabajó como contador en Lacemakers 'Union y luego completó cursos cortos y fue ascendido a contador. En 1930, Nikolai ingresó en la escuela técnica de comunicaciones Eletsky. En el ferrocarril de Yeletsk, hizo una pasantía, fue trabajador de reparaciones y luego capataz de carreteras.
Carrera profesional
En 1935, Nikolai se graduó de una escuela técnica y fue enviado a trabajar en el este de Kazajstán. Su primer lugar de trabajo en su especialidad fue la línea Rubtsovsk - Ridder. En 1937-1939, Pevtsov trabajó como jefe de la columna de vías de reparación de la estación Valuyki del ferrocarril Moscú-Donbass. La posición era muy responsable, pero Nikolai Nikolaevich hizo frente a todas las tareas. En 1939 se esperaba que lo ascendieran. Fue nombrado inspector de distrito del servicio de vías de la estación de Kastornoye-Novoe.
Con el estallido de la guerra, el trabajo en el ferrocarril se volvió no solo difícil, sino también peligroso. En 1941, la carretera, que estaba controlada por los Singers, se convirtió en una carretera de primera línea. Le costó enormes esfuerzos lograr secciones sin problemas de las líneas Starooskolskaya y Kastornskaya. Él era el responsable de estas áreas.
Cuando la línea estuvo ocupada, mostró coraje y heroísmo. Los cantantes se mantuvieron a la defensiva y abandonaron el lugar en último lugar, tras la evacuación de todos los trabajadores. Regresó solo con las tropas principales. Nikolai Nikolaevich participó personalmente en la restauración del sitio de Kastornoye. Esta sección de la carretera sufrió graves daños. Para establecer una conexión ferroviaria, todos los empleados tenían que salir a la línea y trabajar durante casi días. El trabajo de reconstrucción se llevó a cabo a veces bajo fuego enemigo. Los cantantes siguieron incansablemente la línea después de su restauración. En 1943 fue trasladado como asistente de carretera a Kashira.
Los líderes del país apreciaron mucho el trabajo de Pevtsov. Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de noviembre de 1943, se le otorgó el título de Héroe del Trabajo Socialista "por servicios especiales en la provisión de transporte para el frente y la economía nacional y logros destacados en la restauración del ferrocarril. economía en condiciones difíciles en tiempos de guerra ".
Pevtsov también recibió premios:
- La orden de Lenin;
- la medalla de la hoz y el martillo;
- insignia "Ferroviario honorario".
Hasta el final de la guerra, Pevtsov fue responsable de la seguridad del tráfico en la carretera Moscú-Donbass. En mayo de 1945, ingresó en el Instituto de Ingenieros de Transporte de Moscú para realizar cursos de ingeniería y los completó con éxito.
Habiendo recibido una nueva calificación, Singers pudo lograr un ascenso. Pero en sus memorias admitió que fue a estudiar no solo por el deseo de obtener oportunidades adicionales en su profesión. Ya había logrado mucho, pero sentía que le faltaban conocimientos teóricos y educación.
Después de completar los cursos, fue nombrado subdirector del servicio de vías del ferrocarril Moscú-Riazán. En 1958, las líneas de Moscú y Kalinin se fusionaron. Pevtsov fue nombrado jefe de la distancia mecanizada ampliada de Moscú de la pista y las estructuras. Fue responsable del tramo de la carretera de Moscú a Kalinin y realizó el trabajo muy concienzudamente. En 1963, se dejó vacante el puesto del departamento de vías y construcción de la sucursal de Moscú de la carretera Oktyabrskaya. Pevtsov fue designado para ella. En esos años, comenzaron los trabajos de reconstrucción. Comenzaron a construir nuevas vías soldadas continuas con cimientos de hormigón armado, para preparar carreteras para trenes expresos de alta velocidad. Nikolai Nikolaevich participó activamente en el trabajo de reconstrucción. En 1966, se hizo mucho en esta dirección, pero por razones de salud, los Cantantes fueron despedidos de su cargo.
En los últimos años de su vida, Nikolai Nikolaevich pasó con sus familiares. Murió el 2 de febrero de 1974.
Vida personal
Se sabe muy poco sobre la vida personal de Nikolai Nikolaevich. Los cantantes estaban casados. Con su esposa, vivieron una vida larga y feliz. Su esposa le sobrevivió durante varios años. Dos hijos nacieron en el matrimonio, pero no siguieron los pasos de su padre, sino que eligieron otras especialidades para ellos. Los familiares recordaron a Pevtsov como una persona inusualmente sincera y amable. Al mismo tiempo, en el trabajo, era estricto y, a veces, incluso mostraba dureza. Este rasgo de carácter le permitió lograr mucho en la vida y convertirse en un héroe, recibir merecidamente todos los premios.
Nikolai Nikolaevich era aficionado a los deportes, trató de mantenerse en buena forma física. Leía mucho, le gustaba la literatura clásica. Los cantantes están enterrados en el cementerio de Khimki en Moscú. El nombre del héroe se menciona en varias fuentes literarias:
- Héroes de las carreteras del acero (2000);
- "Héroes del trabajo de los años de guerra 1941-1945" (2001).
Los autores de libros sobre Pevtsov y otros héroes de los años de guerra intentaron recopilar la información más completa y precisa sobre estas personas. Las obras no fueron escritas en vano. Gracias a ellos, los contemporáneos pueden leer sobre las hazañas de sus antepasados.
