La biografía de este hombre es una crónica de las hazañas y sueños de nuestros abuelos. Anatoly Serov tenía la profesión más heroica y romántica, su esposa era una de las mujeres más deseables de la época, los niños soñaban con ser como él. No vivió para ver la Gran Guerra Patria, pero su viuda desde las pantallas de cine instó a las mujeres a creer que sus maridos y amantes están vivos, esperarlos y creer en la victoria.
Infancia
Tolya nació en 1910 en la provincia de Perm en el seno de una gran familia minera. Su padre era un profesional altamente calificado y luchador por la justicia. Esta combinación no permitió que el maestro fuera enviado a trabajos forzados por sus creencias, pero Konstantin Serov también estaba en la lista de no confiables. La revolución de 1917 abrió nuevas perspectivas para el minero: fue nombrado jefe de la cantera en el pueblo de Bogoslovsk, donde se mudó con toda la familia.
Al hijo del minero no le gustaba la escuela hasta que el maestro en una de las lecciones contó cómo en la Edad Media un arquero Ivan Serov hizo alas y pudo despegarlas. El niño decidió de inmediato que este héroe era su antepasado, y él mismo simplemente tenía que convertirse en piloto. Para probar su opinión, Tolya hizo un intento fallido de repetir el logro del legendario arquero. Lo regañaron y luego lo enviaron a estudiar como fabricante de acero.
El camino al sueño
En 1929, en la línea del Komsomol, la planta donde trabajaba Serov, recibió 3 boletos para la Escuela Teórica Unida de Pilotos y Técnicos de Aviación en Volsk. Anatoly tuvo un sueño y una serie de logros deportivos, y lo enviaron allí para recibir una educación. En 1931, el piloto Serov se unió al 1er Escuadrón de Cazas, que tenía su base en Gatchina. Ahora Tolya tiene un nuevo objetivo: no ser peor que el famoso Valery Chkalov.
En 1933, el joven aviador fue trasladado al Lejano Oriente. Aquí no solo mejora su dominio de las acrobacias aéreas, sino que también le enseña a los jóvenes. Después de 2 años, Anatoly Serov no pensó que esto fuera suficiente: presentó un informe con una solicitud para enviarlo a estudiar en la Academia de la Fuerza Aérea con el nombre de V. I. Profesor N. Ye. Zhukovsky. Esta vez el estudio no salió, era aburrido en el escritorio. En 1936, nuestro héroe pidió ser piloto de pruebas y fue enviado al Instituto de Pruebas Científicas de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo.
España
Las noticias de la España devastada por la guerra obsesionaron al valiente piloto: se vio obligado a luchar allí contra el fascismo. Anatoly Serov volvió a dirigirse al comando con una solicitud, que fue satisfecha de inmediato: la Unión Soviética ayudó a los antifascistas españoles enviando especialistas militares al país. A principios de 1937, un ex piloto de pruebas, y ahora un caza, fue enviado a un punto de acceso.
Inmediatamente después de su llegada, al piloto no se le permitió participar en las batallas, y la primera salida terminó sin éxito: se involucró en una batalla con fuerzas enemigas superiores y perdió su automóvil. El comandante de la Fuerza Aérea Republicana amenazó con enviar a Serov de regreso a la Unión, pero el aviador demostró su habilidad en la operación ofensiva Brunet. Anatoly no se relajó, se ganó la confianza y el respeto del comando, comenzó a desarrollar nuevas tácticas para aviones de combate: vuelos nocturnos.
Amor
La carrera de un piloto valiente tuvo un ascenso meteórico: en el verano de 1937 se convirtió en el comandante del 1er escuadrón de caza. Al año siguiente regresó a su tierra natal, donde fue galardonado con la Estrella de Oro del Héroe de la Unión Soviética y recibió el grado de comandante de brigada. El sueño de Anatoly de conocer a Valery Chkalov también se hizo realidad. Solo faltaba una cosa: la mujer que amaba. Mientras visitaba al legendario aviador Anatoly Lyapidevsky, Serov conoció a la joven actriz Valentina Polovikova.
La boda se jugó unos días después de conocerse. La vida personal del asno soviético fue como un cuento de hadas y atrajo la atención no solo de personas benevolentes. Valentina no se llamará la esposa más ideal. Habiendo conectado su vida con el arte, dedicó todo su tiempo a la creatividad y prestó poca atención a su familia, y después de la muerte de su esposo pudo reencontrarse con el amor. Si esto era cierto, o si la nueva felicidad de la actriz viuda cortó los ojos de los chismes, no se sabe.
Condenar
El nuevo lugar de servicio de Anatoly Serov era el puesto de jefe de la Inspección Principal de Vuelo. A principios de 1939, recibió la orden de ir a Ryazan para recibir entrenamiento. El vecino en el compartimiento del tren, que el piloto usó para llegar a la ciudad, era el compositor Yevgeny Dolmatovsky. Los compañeros de viaje entablaron conversación. Justo en este momento se estaba rodando un nuevo largometraje "Fighters", cuyo director Eduard Penzlin dudaba de que una película seria sobre pilotos necesitara canciones. Dolmatovsky decidió que eran simplemente necesarios y, después de conocer a Serov, comprendió sobre qué escribir. Las canciones se terminaron el mismo día. El poeta se presentó al aviador en el hotel en medio de la noche, se sentó al piano para tocar y cantar canciones que pronto todos conocerán y amarán.
En la mañana del 11 de mayo, el comandante de brigada Anatoly Serov y la mayor Polina Osipenko volaron desde el aeródromo de Diaghilev y no regresaron. El avión y los cuerpos de los pilotos muertos fueron encontrados en un campo a 25 kilómetros de Ryazan. Mientras practicaban una maniobra difícil, frenaron y el monoplano entró en un trompo del que los pilotos no pudieron sacarlo.
Es difícil sobreestimar la contribución de Anatoly Serov a las tácticas del combate aéreo. Igualmente importantes para la aviación soviética fueron sus vuelos de prueba: en ellos "rodeó" el equipo que pronto protegería el cielo soviético de los depredadores de Hitler. Los pilotos entrenados por Serov participarán en las batallas de la Gran Guerra Patria. Incluso la muerte del héroe sirvió a la aviación: los pilotos se sentaron al timón del desafortunado avión con precaución y revelaron los defectos técnicos del nuevo caza.