Belyaeva Raisa Vasilievna es una legendaria piloto de combate soviética. Al mando del escuadrón de caza 586 mujeres durante la Gran Guerra Patriótica, defendiendo su tierra natal, mostró un valor y un heroísmo increíbles.
Biografía
Raisa Vasilievna nació en 1912 el 12 de septiembre en el pueblo de Zuevka, región de Kirov. Mi padre trabajaba en el ferrocarril local. La familia era numerosa. Los padres, además de Raya, tuvieron tres hijos más: los hijos Peter y Nikolai, su hija Anna. La niña estudió en la escuela local de su pueblo. Después de graduarse de la escuela de siete años en 1928, se fue a la ciudad regional de Kirov, donde continuó su educación en una escuela técnica. Se graduó con éxito en 1931.
El camino hacia la meta
Raisa Vasilievna Belyaeva siempre se sintió atraída por el cielo. Ella leyó mucho sobre aviones, estaba interesada en todo lo que estaba relacionado con ellos. Partiendo hacia Leningrado, ingresó al club de vuelo de esta ciudad. Allí, su destino se enfrenta a Olga Yamshchikova, a quien conocía bien de la escuela técnica de Kirov. Estudiaron juntos.
En el club Olga trabajó como instructora y le enseñó a volar a Raisa. Raya era una estudiante diligente. Después de graduarse con éxito del club de vuelo (1936), se convirtió en instructor de paracaidismo y comenzó a entrenar a futuros pilotos ella misma. En 1940, Belyaeva era conocida no solo como una instructora de primera clase. Ella era conocida como piloto de acrobacias aéreas. Trabajó en el Aero Club Central de la URSS, que lleva el nombre del famoso piloto soviético Valery Chkalov.
Parte delantera
En 1940, Raisa Vasilievna fue aceptada en las filas del PCUS (b). Ingresa al Ejército Rojo en octubre de 1941. En el Ejército, casi de inmediato fue enviada al frente, donde participó en la Batalla de Stalingrado (5 de noviembre de 1941). Luchó en la defensa aérea en los frentes de Voronezh y Stalingrado. En el frente, Raisa Vasilievna desde los primeros días mostró a sus colegas ejemplos de coraje y heroísmo. A menudo tuvo que volar en su avión de combate contra varios aviones fascistas. A causa del piloto hubo 133 salidas y más de una docena de aviones enemigos derribados.
Gaviota
Raisa Vasilievna voló el legendario Yak-3. En el cielo, ella era "La Gaviota". Recibió el indicativo de llamada en la parte delantera. Belyaeva luchó con él hasta su último día.
Raisa Vasilievna era conocido como un comandante estricto y exigente. Pero sus amigos combatientes la respetaban y amaban por su sensibilidad, sinceridad y comprensión. Admiraron la enorme profesionalidad de su comandante.
La última pelea
En el verano de 1943, Ekadrilya Raisa Vasilievna cubrió los puentes y los cruces ferroviarios de Voronezh en el cielo. Como parte de cuatro coches, repelió las incursiones de aviones fascistas. En una batalla difícil y desigual, derribó un avión alemán, pero ella misma resultó gravemente herida. Esta fue su última pelea.
Recompensa
Raisa Vasilievna Belyaeva murió el 19 de julio de 1943 con el rango de teniente principal. La enterraron en una fosa común en el Patriots Park, que se encuentra en la ciudad de Voronezh.
La piloto de combate recibió la Orden de la Estrella Roja por su coraje y heroísmo.
Memoria
Raisa Vasilievna estaba casada. Esposo: Evgeny Nikiforovich Gimpel también fue piloto.
Una calle lleva el nombre de la ciudad de Voronezh en memoria del intrépido piloto. La calle de Zuevka, donde nació y vivió la legendaria "Gaviota", también lleva su nombre.
