¿Fue James Moore el ganador de la primera carrera de bicicletas en el mundo o no? Es una pregunta que permanece abierta hasta el día de hoy. Se sabe con certeza que Moore tuvo la oportunidad de participar en una de las primeras carreras del mundo, y muchos recordaron su brillante actuación en la carrera París-Rouen; sin embargo, incluso si la victoria de Moore no fue la primera en el mundo, no afectará la fama del ciclista.
James Moore es un ciclista inglés. En muchas fuentes, se le llama el ganador de la primera carrera ciclista oficial del mundo.
La infancia de James Moore
El famoso James Moore nació el 14 de enero de 1849 en Long Brackland, Suffolk, Reino Unido. Cuando el niño tenía solo cuatro años, su familia, por alguna razón desconocida, se mudó a París. Aquí James se hizo amigo de la familia de herreros Michaud que contribuyó a la historia del ciclismo. Posteriormente, fue uno de los miembros de la familia Michaud a quien se le ocurrió la idea de equipar la bicicleta con pedales. Se sabe que Moore ya tenía una bicicleta de Michaud en 1865. Su primer "caballo" según los estándares modernos parecerá completamente inadecuado para montar: las bicicletas de esa época se llamaban "sacudidores de huesos" por una razón. A James Moore, sin embargo, le gustó el vehículo de dos ruedas: lo usó para realizar varios recados de su padre y claramente disfrutó del viaje.
Ganador de la primera carrera ciclista del mundo
En 1868, James Moore, de diecinueve años, ya era miembro del club ciclista local. Y el 31 de mayo de 1868 participó en sus primeras carreras ciclistas. Son estas carreras las que a menudo se denominan las primeras carreras oficiales en la historia de todo el ciclismo. El acto comenzó a las tres de la tarde con la presencia de toda la aristocracia parisina, quienes se anticiparon y deleitaron con la idea misma y la oportunidad de ver cómo estas personas compiten entre sí en fuerza y virtuosismo.
La carrera ciclista que hizo famoso a James Moore tuvo lugar en la parte occidental de París en Francia, en el parque parisino Saint-Claude. Los corredores tuvieron que recorrer una distancia de mil doscientos metros por un camino de grava hasta la fuente del parque y de regreso. Mucha gente quería probar suerte: en aquellos días en París, las bicicletas eran bastante populares y las competiciones de varios tipos eran tradicionalmente muy exitosas. James ya se adelantó en el medio de la distancia. Desarrolló una velocidad realmente impresionante y llegó a la meta en 3 minutos y 50 segundos.
La carrera en el parque Saint-Claude retumbó no solo en todo París, sino que los rumores se extendieron por toda Europa. Pronto se organizaron eventos similares en otras capitales. La bicicleta que ganó Moore todavía se exhibe en el museo de Ely, Cambridgeshire. Curiosamente, una gran parte, incluidas las ruedas, está hecha de madera.
La carrera ciclista de Saint-Cloud ha despertado la imaginación del público e inspirado la creatividad de eventos ciclistas similares en otros lugares. La primera carrera en Gran Bretaña se llevó a cabo al día siguiente y las carreras se llevaron a cabo el 18 de julio en Gante, Bélgica. También en septiembre, tuvo lugar una carrera en Brno, la capital de Moravia, que marcó el inicio de las carreras ciclistas en Europa Central.
Ganador Paris - Rouen
El éxito del evento creativo inspiró a los organizadores a lanzar un proyecto más amplio, y el 7 de noviembre de 1869 se llevó a cabo un viaje de ciento treinta kilómetros, desde París a Rouen. James Moore participó en este evento y nuevamente obtuvo una convincente victoria. Terminó en diez horas veinticinco minutos; la velocidad media de trece kilómetros por hora no es grave para los estándares actuales. Esto se debió a las malas condiciones de la carretera, una bicicleta muy pesada y la falta de neumáticos en sí.
Biografía
Durante la guerra franco-prusiana, James Moore trabajó en una ambulancia. Más tarde consiguió un trabajo en un centro de entrenamiento de caballos de carreras francés. En 1945, James Moore fue galardonado con el Caballero Comandante de la Legión de Honor.
Hasta el final de sus días, James Moore participó activamente en los deportes. No se sabe exactamente cuándo regresó a Gran Bretaña; desconocido hasta el día de hoy y el lugar exacto de enterramiento del cuerpo del ciclista. James Moore murió el 17 de julio de 1935 a la edad de ochenta y seis años.
Refutaciones de victoria
A lo largo de su vida, James Moore realmente creyó que había ganado la primera carrera ciclista del mundo; más tarde, sin embargo, esto fue refutado. El crítico Keizo Kobayashi ha determinado que al menos cinco competiciones ciclistas han tenido lugar en Francia antes de Saint-Claude, y el hecho de que no hayan recibido una publicidad tan amplia no le da a James Moore el derecho a ser nombrado primero.
Aunque esta carrera ganada por James Moore es considerada la primera de la historia, el historiador holandés Benji Mazo asegura que fue la segunda y que la primera la ganó un piloto llamado Polocini. El favorito para la segunda carrera fue François Drouet, que antes era el líder. En el medio de la distancia, James Moore tomó la delantera, cubriendo la distancia, como escribieron, "con la velocidad del rayo" y ganó con un resultado de 3 minutos y 50 segundos en medio de gritos entusiastas de la multitud. Moore y Polocini recibieron medallas de oro por valor de cien francos.
Exposición del museo
La bicicleta ganadora de James Moore se exhibe en el Museo de la Ciudad de Cambridgeshire. Tiene un tubo inferior de hierro en forma de diamante, y el tubo superior y los neumáticos están hechos de metal aplanado. El resto es de madera, incluidas las ruedas. La rueda trasera tiene treinta y una pulgadas de diámetro, la delantera tiene treinta y ocho pulgadas. La relación de transmisión es uno a uno porque los pedales están conectados al buje delantero. El sillín de la bicicleta se perdió antes de ser devuelto al Reino Unido.
