A finales de julio, las obligaciones internacionales de Rusia, que asume como nuevo miembro del club del comercio mundial, la OMC, deberían entrar en vigor. La Organización Mundial del Comercio une hoy a más de 150 países, que representan casi el 95% del volumen de negocios del comercio internacional. La cuestión de qué traerá la adhesión de Rusia a la OMC preocupa a muchos de sus ciudadanos.
Al predecir la situación en pocas palabras, podemos decir que será más fácil para los consumidores y más difícil para los productores. El mercado interno ya no podrá proteger las tarifas fijas fijadas artificialmente y por decisiones administrativas. El estado podrá brindar apoyo a determinadas empresas dentro de límites muy limitados. Todo esto conducirá a un aumento natural de la competencia en el mercado.
Se producirán muchos cambios durante el período preparatorio, que durará de 3 a 7 años, por lo que no se deben esperar saltos bruscos de calidad y precio. Pero el consumidor ruso podrá ver algunas de las ventajas de inmediato: se espera que el arancel sobre la importación de automóviles importados en la primera vez se reduzca del 30 al 25% de su valor, y en los próximos años a 15%.
El tipo de derecho máximo para los productos farmacéuticos importados del extranjero también se reducirá a la mitad: del 10 al 5%, los derechos sobre la cerveza importada se reducirán 30 veces. Sin embargo, los cambios y ajustes que hará la vida probablemente se compensarán durante el período preparatorio y el consumidor no sentirá mucho alivio. La reducción de aranceles, por extraño que parezca, promete beneficios para el presupuesto ruso: no es rentable trabajar de acuerdo con esquemas grises y los bienes importados pasarán por la aduana de manera legal.
Los fabricantes rusos de bienes y servicios, así como las empresas extranjeras que operan en Rusia, lo tendrán más difícil. Por ejemplo, quienes trabajan en la industria automotriz perderán los beneficios relacionados con el régimen de ensamblaje industrial, en el que se utilizaron piezas de fabricación rusa.
Los fabricantes de maquinaria lo pasarán mal: la construcción de aviones y la producción de maquinaria y equipos agrícolas están amenazados; estas industrias son extremadamente poco competitivas. La pérdida de mercados de venta amenaza a las empresas de las industrias química, textil y metalúrgica. Los bancos, las compañías de seguros y otras organizaciones crediticias se verán excluidas: la participación del capital extranjero en estas industrias aumentará del 25% al 50%.
Pero será muy difícil para los productores agrícolas. Es cierto que se prevé que el volumen de los subsidios gubernamentales a esta industria aumentará de $ 5 a $ 9 mil millones, pero esta es una medida temporal, calculada solo para los primeros dos años. Entonces, el tamaño de los subsidios se restablecerá al nivel anterior y el fabricante estará en las mismas condiciones frente a la amenaza de las importaciones baratas de productos del exterior.
