Al llenar su automóvil personal todos los días, muchos se hacen una pregunta muy predecible y correcta: por qué en muchos países que no tienen reservas de petróleo tan serias como Rusia, por ejemplo, Estados Unidos, el combustible es mucho más barato.
De hecho, es extraño, porque los estadounidenses, al no tener sus propios depósitos serios, compran anualmente una gran cantidad de gasolina, mientras que Rusia la recibe en su propio territorio, mientras que el costo del combustible varía significativamente. Y esto no significa en absoluto que la gasolina sea barata en Rusia.
Estados Unidos se encuentra entre los diez primeros países que hoy tienen los precios más bajos de combustibles y lubricantes.
El secreto de la competencia
El hecho es que las compañías petroleras estadounidenses tradicionalmente no pueden ser propiedad de representantes de agencias gubernamentales, una gran cantidad de pequeños empresarios entran constantemente en una competencia seria para el consumidor, minimizando los precios de la gasolina, en contraste con el oligopolio que domina en Rusia. La ausencia de una escasez de capacidades utilizadas en la refinación de petróleo, las instalaciones de almacenamiento de petróleo y las serias barreras económicas y ambientales para trabajar en esta área permiten a los empresarios estadounidenses trabajar libremente sin inclinar la cabeza ante el sistema de monopolios.
Presupuesto
En cuanto a cuestiones fiscales, cabe señalar que, por ejemplo, en Rusia los fondos recibidos de la destilación y venta de petróleo son uno de los componentes principales del presupuesto nacional, a diferencia de Estados Unidos, donde estos obstáculos simplemente no existen. Cálculos simples pueden mostrar claramente que los impuestos incluidos en el costo de la gasolina nacional son casi 2,5 veces más que el mismo componente del combustible estadounidense, mientras que en Alemania, varios tipos de impuestos consumen casi la mitad del costo de un litro.
Estándar de vida
Según la calificación, la gasolina más cara se vende actualmente en Turquía, su costo es de poco más de dos dólares, mientras que el combustible más barato se comercializa en Venezuela.
También es necesario tocar el nivel de vida de los estadounidenses comunes, que, sin duda, según las estimaciones más modestas, es varias veces más alto que el nacional, lo que hace que la gasolina sea más barata en relación con el nivel de los salarios "locales". Entonces resulta que los habitantes de América pertenecen a esa categoría increíblemente única, que, a diferencia de muchos países europeos, goza del privilegio especial de comprar una de las gasolinas más baratas del mundo. Es interesante que es bastante fácil lograr una reducción en los precios de la gasolina, por ejemplo, en Rusia, solo necesita reducir la carga fiscal, sin embargo, como resultado de tal gesto de buena voluntad, el presupuesto de todo un país puede sufrir.
